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工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100‘’%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=o40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。
根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如固定式升降平台的安全防护装置；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。各种配置的正确选择，可大限度地发挥升降平台的功能，取得好的使用效果。
升降平台属高空载人作业设备，具有一定的***性，所以无
论任何人使用时必须严格按照本操作执行。本升降平台是轻质铝合金结构，与炉顶卷扬机配套使用。可在炉内的任意位置停留、上升、下降进行检查维修工作。平台和卷扬机有6根?18的钢丝安装连接完毕，调试正常后方可使用。卷扬机制动机构有多重保护功能，在待机时，有手刹制动装置，当停车检修时或平台的负载大于额定负载时，手刹制动器能保证滚筒不会因钢丝绳的牵引作用而向下滑动；在加电工作时，电磁制动器制动电机；液压推杆制动装置和手刹制动装置制动滚筒，加电时液压报闸打开，停车时在重锤的作用下制动滚筒，与电磁制动器同步制动；TPA系列蜗杆减速器具有自锁功能，在待机工作状态下自锁。安装2个上限位和2个下限位，当升降至限位时，限位器闭锁，卷扬机停止工作。多重制动保护，保证了平台的安全升降。
液压升降货梯进入冬季后容易出现一些小问题和小故障，这就要求使用者对升降货梯进行冬季换季***和维护，升降货梯在冬季维护需要注意一下几点：1.现在很多别的行业的工作人员不知道液压升降货梯液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的液压油，往往在低温下，夏季用的液压油会变得黏稠，甚至冻住。进入冬季低温后，一定要记得更换冬季使用含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。2.钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩效应，虽然设计制造液压升降机的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在极度低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，如硬度增加，韧性下降等，这个时候就需要多注意维护设备，使关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象。
高空作业升降平台车和一般家用汽车一样，刚买的时候都会有一段磨合期， 所以大伙遇到一些机械的小故障时也别急于发火，可以咨询一下公司的***。并且，在磨合期期间，使用机械时要严格按照使用说明来操作，这直接关系到机械的今后使用寿命。由于升降平台零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。升降平台在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。
磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致升降台零部件的损坏，产生早期故障。由于对升降台的结构、性能的了解不够，特别是新的操作者，容易因操作失误引起故障，甚至引起升降台事故。
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成升降台的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
