液压系统的发热现象及其危害
液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。农机水箱散热器，夏秋季节，天气炎热，空气潮湿，拖拉机工作环境差，容易生锈腐蚀，因此更应该做好拖拉机水箱油箱的维修***。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。
液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居循环；
（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；
（3）使橡胶密封件，软管老化失效；
（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。
汽车散热器格栅也可以采用ABS(电镀)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。有水温表的要经常检查水温表显示，没有水温表单缸柴油机，要时刻注意水箱浮子的红标高度。轿车上一般采用ABS或ABS／PC***成型，表面电镀或涂装的格栅产品。表面没有涂装的格栅成本可以降低50％，广泛用于中低档轿车。卡车格栅大多选用改性聚***成型。
小轿车的格栅用ABs／PC合金经***成型，再喷漆涂装。大多数汽车使用的液体是水和乙二烯乙二醇的混合液(c2h6o2)，也称为防冻液。而档次高的轿车则使用MPPO或改性POM制成。当然，也有用耐候性较好的ASA材料，在***成形后，表面可不经涂装。表面不涂装的散热器格栅，其成本将降低50％。近期，出现了以聚酯弹性体为材料的格栅，经表面溅射金属铬后使用，此种格栅备受用户的青睐。
汽车水箱开锅的正确处理
1、补充防冻液
如果发现水箱中防冻液缺少很多，要及时补充同一品牌的专用防冻液。“开锅”很可能是由缺少防冻液引起的。要特别注意不要加自来水，因为自来水中含有的成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。
2、观察水温表
等到水温表指针降到安全合适的温度后关掉发动机，拨打救援电话寻求援助。
3、小心烫
在水温降下来之前，不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位，谨防烫。
4、停车熄火后要提高散热效果
停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。
5、高速时开锅要停车怠速
如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。
6、低速时开锅要尽快停车熄火
当发现汽车有“开锅”的征兆后，如果车辆是低速行驶，可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。
