龙门吊缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能，当汽车瞬间相撞时，缓冲器就起到了缓冲作用，从而减轻两车相撞后的***程度，提高车与人的安全性。
龙门吊的缓冲设备分为三种：实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点，橡胶缓冲器的结构简单，能起到阻挡的作用，同时它的价格低，使用寿命长，安装和检修也十分的方便，因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。
弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。2、在更换钢丝绳时，必须用地铁龙门吊原设计的型号、直径、公称抗拉强度及具有合格证明的钢丝绳。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能，以此来防止事故的发生。 液压缓冲器的工作原理是当发生龙门吊的冲撞时，液压的缓冲器能够让龙门吊的各部位经过一个过程，以此来缓冲
龙门吊零件修换时考虑因素
断定零件修换时要考虑以下要素； 1、对设备精度的影响。如零件的质量直接影响设备的精度，使设备达不到加工工艺要求时应考虑修换。f、减少维护成本：传统有线手柄操作，会经常发生控制线断裂，发生失控等情况。 2、对完结预订运用功用的影响。当设备零件不能完结预订的运用功用时即应修换。 3、对设备功能和出产率的影响。如齿轮虽能传递预订的扭矩和运动，但因为磨损、变形、振荡与噪声加大，功率较低，传动平稳性大大下降，有关零件应考虑修换。 4、对安全、环保的影响。因为零件失效影响了出产安全或形成环境污染时，对此零件进行替换。 5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段，除自身磨损急剧上升外，还***了正常的合作、啮合和传动条件，功率下降，发热量大增，光滑异常，形成配对件急剧磨损、零件外表拉伤，直到“咬住”或开裂，或零件外表硬化层被磨掉或脱皮、合作的空隙过大和外表拉伤、零件外表疲惫剥蚀等，应及时修换有关零件，维护较宝贵的配对件。 6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常作业的条件，这些零件允许达到其强度和刚度的小值。
一、 安全技术规则
由于龙门吊属起重专用设备，安装、拆卸和起重作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工***及措施，确保施工安全。操作人员必须严格按照***规定的《起重机械安全技术操作规程》进行作业。
1、使用龙门吊应遵守的安全技术规则：
（1）应由受过起重机操纵训练人员操纵起重机；操作人员必须是合格的专职操作人员。严禁无证操作，非操作人员严禁登机作业；
（2）使用前要检查钢丝绳是否破损，电路是否漏电，制动是否可靠，各减速机加足润滑油并对开式齿轮进行润滑后方可进行作业；
（3）严禁超载超高使用（动滑轮组与主梁距离不得小于一米）；不得斜拉或斜吊物品并禁止用于拨桩等类似作业；
（4）必须安装有注明起重机额定起重量、跨度、工作级别及制造厂的标牌；
（5）工作时，门吊工作范围内严禁站人，禁止任何人停留在桥架上或小车上；
（6）进行检查或修理时，必须断电；