折臂随车吊一般都是与起重机一起使用的饿，主要是用于运输，搬运物品。一辆随车吊起重机主要由：起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。折臂随车吊的结构主要是1.吊钩 2.吊臂总成 3.折叠液压缸 4.主臂 5.连杆 6.立柱 7.变幅液压缸 8.回转液压缸 9.横梁组 10.支腿机构及控制系统。两者结合通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的操作，通过不同动作的组合实现起重作业。具有快速、灵活、、便捷以及装卸、运输合二为一的优势。 折臂随车吊通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同) 主臂和吊臂, 主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起,襄阳随车吊电话 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动, 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。由两部分组成所以吊臂较短, 相应液压缸行程就短, 加工难度小。随车起重运输车又名为随车吊，分为直臂和折臂吊，吨位从1-12吨。吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部, 出现故障时(比如液压缸接头漏油等) 容易维修。折臂随车吊重物时, 变幅液压缸活塞杆缩回, 折臂随车吊臂顺时针转动, 吊钩下降, 吊起重物, 变幅液压缸活塞杆伸出, 吊臂逆时针转动, 重物提升。 半折臂随车吊是属于折臂随车吊的一种，也是通过全液压进行工作的，与一般的折臂随车吊的区别在于，一二变幅油缸都在一个平面上，这样在进行举重的时候就不会导致结构件的扭曲变形，这样就能够朝着更大吨位随车吊的方向设计生产。
尽量减少吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。伸缩臂还是折叠臂伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，襄阳随车吊电话则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。
1. 首先说一下小吨位随车吊，即2吨，3吨的随车吊，这些小吨位的随车吊所使用的底盘都比较小，轴距一般为3.3米，比如大运奥普力，重汽，东风福瑞卡等蓝牌随车吊底盘，一般货箱长度可做到3.4米-3.6米。
2. 4吨，5吨吊机一般多用大运奥普力，重汽豪沃，大运运途，东风多利卡等随车吊底盘，货箱长度在4.3米-6.1米之间，小车装大的吊机，稳定性差，容易翻车且施展不出吊机应有的起重性能。
3. 5吨-8吨的吊机可选用的随车吊底盘有：大运风景 ，东风天锦，福田欧曼等等，货箱长度一般可以做到5.6米到6.1米，如果要装8吨的吊机，还需要考虑大梁需在280mm以上，但还不能超重，否则不好上牌的。
4. 8吨-12吨的吊机可以搭配的随车吊底盘有：东风轴，湖北大运，东风D913后双桥等等，此时，货箱的长度可以做到6.1米-7.5米。
5. 12吨吊机、16吨吊机所对应的底盘：陕汽德龙前四后八，东风柳汽，福田欧曼前四后八等等，像这种比较大的随车吊的货箱长度可以做到7.5米-8.4米。
