16Mn双套管产品简介
16Mn双套管静压气力除灰系统是我公司在紊流双套管基础上做的进一步改进，属于国内首创，16Mn双套管由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成，内旁通管上设有引流-阻隔板，底部沿轴向按工艺要求每隔一定间距设一开口，通过输送管道的自调节实现飞灰的紊流状态输送。16Mn双套管输送系统是一种正压气力输送方式，其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料，克服各类阻力将物料送往贮料库。
16Mn双套管静压气力除灰系统从输送机理上有别于常规的正压气力输送系统，改悬浮输送为静压输送，从而改变了常规正压输送低浓度、高流速、易磨损、易堵管的工况，是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料（例如锅炉飞灰）的理想方案，代表了当今除灰技术的***水平。长期致力于解决火电厂：制粉、输煤、送粉系统，矿山：尾矿、矿粉输送的磨损问题等，并为用户提供相关产品的技术服务，产品遍及国内外。
16Mn双套管产品介绍
16Mn双套管产品介绍：
16Mn双套管气力输灰技术是国外八十年代中期兴起的一 项正压浓相气力输灰技术，其主要特点是在输送管道内部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设 有特定的开口。管路吊水浇灌比土渠吊水快，供电立即，可减少轮灌周期时间，改进田里注水标准，有益于适度浇灌，能立即合理地考虑农作物生育期的需水规定，逐步实现增产增收。当输送管道中某处发生物料堵塞时，堵塞前方的输送压力增加而迫使输送气流进入内管，进入内管的压缩气流从堵塞下游的开口以较高的速度流出， 从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用(见图)，保证管内物料的正常输送。
16Mn双套管如何解决气力输送管道堵塞问题？
气力输送是一个复杂的多相流动过程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。
输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究，但仍有许多问题没有得到很好解决，例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞，碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得愈加明显。由于各种原因，电除尘器中时常会有***落入到气力输送系统中来，造成输送系统的故障堵管，而16Mn双套管系统在每台发送罐底部装有“出料三通”，起到一个沉淀箱的作用，超大、超重杂物沉积箱底，定期清除，防止流入输送管中，起到了防止事故堵管的目的。所以会导致管道堵塞甚至损坏。
所以对于管道来讲，选择是非常重要的，现在比较不易堵塞，运输效果好的管道基本都是在用16Mn双套管，16Mn双套管是以紊流的输送方式来代懂物质的运转。内衬小套管，可以有效的帮助管道的堵塞情况。
气流会不间断的更改运输方向，这种话气流的流动方式叫做紊流。顾名思义这种管道我们也叫做16Mn双套管。
16Mn双套管耐磨供料器的特点
16Mn双套管的耐磨供料器压力通常高于０。１ＭＰａ， 可达０。４～０。６ＭＰａ，与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出１０～５０倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点
１）采用叶轮二头封闭的叶轮， 二种叶轮结构。
２）侧板构造将端盖和轴承分开，这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封， 机械填料密封， 迷宫式密封， 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。
３）叶轮和外壳用数控机床加工，控制较小的间隙，同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同，有不同的热膨胀系数， 予留一定的补偿值。
４）耐磨供料器安装应用时，应考虑压力平衡，和叶轮漏风排出，否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下
ａ在轴承和油封填料之间设均压管，压缩空气来源，可由输送管线上接入，或外设压缩空气系统接入，以平衡叶轮内压力。
ｂ在闭风器外壳上设均压管，将叶轮漏气引出。
7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据，否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自
ａ压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗，叫携带漏风。
ｂ转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。
ｃ当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气，提高加工精度，缩小间隙可减少漏气。
