镀锌管的技术要求
1、牌号和化学成分
镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法
黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择。镀锌采用 热浸镀锌法。
镀锌管
3、 螺纹及管接头
3.1 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻 铸铁管接头应符合YB 230的规定。
镀锌技术的发展趋势
(1)由1次光整到2次光整。传统热镀锌线的工艺布局均是设置1台光整机，在现代化生产汽车板的宽带钢热镀锌机组里，一般在工艺布局中设置2台光整机。次光整是采用四辊式光整机，把带钢表面轧平。第2次光整是采用1台二辊式光整机，使带钢表面具有一定的粗糙度。镀锌管颜色是中***，由于颜色比较单调,并且镀锌层容易受到损伤，容易出现局部的生锈。
(2)由双活套设置到三活套设置。传统热镀锌生产线均采用双活套，活套布置在工艺段的入口处和出口处。由于汽车板对板面要求极高，所以在光整5～10卷汽车板带钢后就要更换光整机的工作辊。为了实现不停机更换光整机的工作辊，提高带钢作业生产率，有些热镀锌机组在光整机前增加1个活套，这就形成三活套设置。镀锌钢电焊焊接时，焊缝表层及边沿处的锌层，在电孤热***下，造成空气氧化、熔融、挥发以致挥传出乳白色粉尘和蒸气，非常容易造成焊接出气孔。
镀锌管焊接要点及注意事项：
采用扁平特性的焊接电源，DC焊接采用反极性。焊接可以用普通CO2焊机进行，但送丝轮的压力需要稍微调整，保护气体一般为二氧化碳气体，气体流量为20-25L/min。焊嘴与工件之间的距离应为5 ~ 25毫米，一般焊接电流低于250安培时干延伸长度约为5毫米，焊接电流高于250安培时干延伸长度约为20 ~ 25毫米。必须小心使用具有扁平特性的焊接电源，DC应使用相反极性（连接到正极的焊丝）。一般采用纯ya（纯度99.99%）或Ar202，流速为20~25L/min。射流过渡条件下弧长一般难以提高，电压应调整到4 ~ 6 mm的弧长，防风，有时微风会产生气孔，所以风速在0.5m/sec以上时，应采取防风措施。镀锌管表面变黑了的原因镀锌管就是普通管的升级版，表面色泽亮，密度也大，这就源于管表面有一个镀锌层了，镀锌管不光结实耐用，并且寿命还长，耐腐蚀。
因为是连续弯曲成形，所以螺旋管的定尺长度不受限制，长度可随意定。4焊缝螺旋形均匀分布在整个螺旋管圆周上，所以螺旋管的尺寸精度高，强度也较强。
易于变更尺寸，适合于小批量、多品种螺旋管的生产。镀锌管的焊缝比同规格的直缝管的焊缝长，同种规格壁厚下，热镀锌钢管承受的压力。
镀锌管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，
