什么是专色和专色i图文印刷？
专色是指在南昌图文印刷时，不是通过印刷C，M，Y，K四色合成这种颜色，而是专门用一种特定的油墨来印刷该颜色。专色油墨是由印刷厂预先混合好或油墨厂生产的。对于印刷品的每一种专色，在印刷时都有专门的1个色版对应。使用专色可使颜色更准确。尽管在计算机上不能准确地表示颜色，但通过标准颜色匹配系统的预印色样卡，能看到该颜色在纸张上的准确的颜色，如Pantone彩色匹配系统就创建了很详细的色样卡。
对于设计中设定的非标准专色颜色，合肥图文印刷厂不一定准确地调配出来，而且在屏幕上也无法看到准确的颜色，所以若不是特别的需求就不要轻易使用自己定义的专色。
晒图纸俗称“蓝图纸”，是一种化学涂料加工纸，专i供各种工程设计、机械制造晒图之用，是生产与科研、建设中必不可少的用品。
蓝色的建筑工程图是没有电脑绘图的年代形成的一种大批量制图的方式。
绘图人员将图用碳素笔绘制在透明的，名为“***纸”的纸上。目的是为了今后大量使用图纸时便于用“晒图机”大量晒制一模一样的图纸。
图纸上的蓝色是“晒图机”氨水定影感光工作原理所至，没有其它任何意义。
图纸数码化生产特点：
1 文件标准化
文件作为沟通设计与生产的纽带，文件的准确至关重要所以数码图纸闭环印刷生产系统选择TIF/PDF和mpf （加密）三种格式文件作为标准件。电子文件格式转换后，向本单位档案室移交时，将转换前和转换后的两种格式的电子文件一并归档；向其他管理机构移交时，移交转换成开放、通用的格式的电子档案。
印刷中拖墨又是怎么一回事呢？当我们采用乙1酸乙1酯作为胶黏剂的稀释剂时，乙1酸乙1酯对于常用的氯化聚丙1烯油墨、聚酯油墨都是良好的溶1剂，油墨部分在涂胶过程中可能发生类似于印刷中“咬色“故障当胶液工作浓度过低(亿酸乙酯比例大)，则在涂胶时乙1酸乙酯对油墨的溶解就越厉害;另外，拖墨与胶液分裂转移时的黏性有关，胶液的黏性越大，越容易出现拖墨现象。速度慢，则胶液浸润墨层的时间长，容易导致拖墨现象。这在含透明油墨的印刷膜上胶时尤其要注意。当上胶辊压力过大时或胶辊产生抖动造成局部压力过大等，就会使油墨牢牢地附着在网纹辊上,导致产生拖墨故障。胶辊表面粗糙，不光滑时为避免上胶不均常常要增大胶辊压力。油墨附着力极差，墨层可能局部被整块拉下，而且油墨会附在胶液盘里，导致胶液浑浊，变脏。油墨网辊网点边缘接触的点受到压力比较集中，而且还受到一些拉伸位移作用力，如果油墨的附着力、耐磨力不良的情况下回出现油墨被拖花现象。
