发动机是为小型旋挖钻机提供动力的，它的动力是柴油，发动机通过中间的联轴器再将动力传输给液压泵（常用的液压泵分为齿轮泵和柱塞泵),
柴油机启动前应进行以下的检查工作：
（1）主离合器操纵杆必须处在分离位置，其他操纵杆也都应处于空档位置。
（2）冷却水是否已加满（在开式冷却泵中，水源的水面应高于柴油机，使柴油机不致因停车而断水）。
（3）油底壳或机油箱是否已有足够的机油，燃油箱内的燃油是否充足
（4）启动系统各线路接头是否正确完好，蓄电池贮电是否充足。
钻杆是小型旋挖钻机施工的主力军，直接接触地面，可能会出现以下问题：
1、旋挖钻机斗齿与钻斗底盖之间残留。
2、底盖关闭不严。
3、钻进泥砂，流塑性地层时，钻进钻斗内的钻渣在提升中散失庞大，偶尔以致全体散失在钻孔
4、旋挖钻机钻斗外缘边刃切削的土体，由于孔底是立体不能进入筒体的入口，因此残留于孔底边沿。
5、钻斗斗齿是疏排列，齿间漏失不行制止。
6、钻斗回次进尺过大，装载过满，渣土从顶盖排水孔挤出。
小型旋挖钻机在坡上停机是非常***的！如不可避免务必按照以下事项进行：如发动机在坡上熄火，立即把推土铲降至地面，并把所有手柄放在中位，然后重新启动发动机。即使在坡上短时间停机，也要把推土铲降至地面，并把所有手柄拉至中位，同时在履带的向下端放置足够的固定障碍物。下坡时严禁急转弯，否则机器会倾翻。当打桩机在坡上停机时必须将前面推土铲插入土中,待停稳后才允许停止发动机，驾驶员才能下机。若未经常检查和更换过滤器，杂质将会存留在液压系统中并造成部件损坏。
施工速度快。:因为在小型旋挖钻机施工过程中，它的底部安装带有一个筒式钻头，它是利用钻头旋转来碾碎岩土，并且将其直接装进钻斗内，通过吊绳的牵引力运到地面，因此就不用将泥浆返出孔外来碾碎岩土，它平均每分钟可以进斗多达到50厘米。与钻孔、冲孔桩机相比，在适宜地层中施工效率可提高5～6倍。摩擦钻杆具有操作简单、钻孔深度大的特点，主要适用于软地层施工，如粘土、粉土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。工程机械行业中小型旋挖钻机施工越来越重要的原因。
