近几十年来，随着钢结构的广泛使用，越来越多的钢结构厂房、钢平台或大型钢结构公共建筑由于各种各样的原因，开始出现各种缺陷和损伤。钢结构工程的缺陷和损伤将引起结构宏观力学性能的劣化，使结构的强度、刚度或稳定性不满足要求，严重的将导致工程事故。
钢结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。对损伤构件进行更换将造成极大的浪费，而且会影响结构的正常使用。
大量钢结构工
程存在技术改造和加固的要求，寻求经济的钢结构加固技术既是建筑工程领域亟待解决的技术问题，也是一个关系到社会可持续发展的问题。
钢结构加固做法
带负载加固。工程施工很便捷，也较经济发展。是用以构件（或联接）的地应力低于不锈钢板材设计方案抗压强度的80%时，或构件无甚大毁坏（损坏、形变、涨缩等）的状况下。这时以便使新加固杆件参加承受力，有时候必须对被加固杆件采用临时性卸荷的对策。此外，在加固时要留意不危害别的构件的一切正常应用。路基加固明确提出从原结构上拆下来应加固或升级的构件。当结构毁坏比较严重或原横截面承载能力过小，务必在路面开展加固或升级时选用。须设定临时性支撑点，使被换构件彻底卸荷；另外，务必确保被换结构卸掉后全部结构的安全性。提升或提升支撑体系，也是对结构体系加固的合理方式。
钢结构加固设计方案的计划方案挑选必须充分考虑结构的载重现况及其加固后的承受力特性。从保证梳理结构合理化和可信性的视角考虑，挑选经济发展有效及其有利于施工的加固措施。 比如采用新老结构或是原材料的联接技术性，融合目前的加固施工水准，尽可能考虑到综合性性能指标。除此之外，在对钢结构工业厂房加固计划方案的可靠性设计层面，还必须采取有效的措施降低对周边环境和邻近房屋建筑所产生的不良影响，减少施工周期时间。
钢结构加固改造方法
调整结构计算图形
此种加固方法主要指对现有荷载分布情况，每个节点的性质，力的传播途径以及边界条件等进行调整，主要通过增加杆件及支撑的数量、加大预应力以及对其他方面进行考虑等对策实现加固的目的。
1.结构加固方法
(1)将实际施工情况作为主要依据对支撑进行合理增设，使之形成一定的空间结构，对钢结构刚度进行提升，之后需要根据空间结构验算方法进行进一-步验证，如果存在问题需要进行调整，如果验算合理则准许使用。
(2) 对钢结构自振的频率进行合理改变，对钢结构动力特点进行改善，从而达到提升钢结构承载能力的目的。
(3) 根据实际施工需要及规定要求对杆件使用数量进行增加， 对钢结构长细比进行降低，从而对其稳定性进行提升。
( 4) 在钢结构中选择某一位置对其刚度进行提升，提高此位置的承载能力，进而减少其他位置的荷载。
(5) 在塔架结构中对拉杆或者拉索进行合理应用，使塔架结构的刚度增加，进而提高钢结构的稳定性。
