柴油机水箱清洗“五步走”
农用柴油机一般为水冷却方式，往往直接使用河水、井水，时间一长水冷箱内便会结集大量的矿物质水垢。水垢会严重影响柴油机的散热，导致机器温度过高，使各零部件工作条件恶化、磨损加剧、功率下降，甚至酿成粘缸、烧瓦、抱轴等的事故。
怎样清洗柴油机的水箱呢？一般情况下，按如下步骤操作即可：
头一步，启动柴油机，中速运转，让水温升到50℃以上时熄火，将水箱中的冷却水放尽。
第二步，取40斤水，加入3斤、1斤煤油，配制成清洗液，搅匀后注入水箱。
第三步，启动柴油机，中速运转5-10分钟，停车静置10小时。
第四步，再次启动，控制油门使转速时快时慢，振动会使水垢逐渐剥离水箱壁悬浮到水中。如此运转5-10分钟后，放净清洗液。
第五步，将清水加入水箱，启动柴油机，中速运转5分钟后放尽清洗水；如此重复2-3次。
咱们平时用的暖水瓶都有水垢，何况是轿车水箱呢？轿车水箱用的时刻久了，水垢就很难整理完全了。若不能及时整理，就会形成发动机零部件的损坏，还会使轿车油耗增加。许多***车也是由于发动机过热而抛锚。所以，整理洁净水箱水垢是很主要的！
轿车水箱的作用
是给发动机降温，冷却作用。由于轿车的冷却系统是用来为发动机散热的，通常多见的发动机过热疑问，都出在水箱身上。城市的公交车在生活中是咱们为多见，许多***车也逃不过水箱过热所带来的疑问。
水箱过热带来哪些疑问：空调冷凝器和水箱都坐落车头的方位。当车辆在行进时，空气会顺着***进气格栅进入这儿，所以空气中夹藏的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。
散热器外表被***掩盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作作用，严重的状况下还会呈现水温高，乃至“开锅”的状况，而在运用空调较为频频的夏日，空调的制冷作用也许也不会像之前那么给力。
水箱清洁周期：许多人主张你一年清洁一次水箱，也有人主张6个月洗一次水箱。事实上清洁水箱并没有固定的清洁周期，它不同于轿车养护项目，需求依据水箱的实际状况出发。通常状况水箱外部有许多尘土、杂物、柳絮时，或许轿车表现出空调不良、发动机过热等景象时，可以对水箱进行清洁。水箱清洁周期：许多人主张你一年清洁一次水箱，也有人主张6个月洗一次水箱。
由于汽车水箱内的水温一直保持在高温状态，这样，水中的碳氢根离子会与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱。然后，随着水分的不断蒸发，水碱的含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。
那么汽车水箱里的水垢怎样清除?
有人说：有专门的除水垢剂 不是很贵的 很简单 加除垢剂到水箱 发动机运转几分钟后 放掉发动机里面的水，在加上干净的防冻剂就OK了！
使用水箱清洗剂定期清洗，有效地防止和清除水垢。
水箱清洗剂的作用：
去除冷却系统的水垢、污渍、锈斑，提高散热效果，***冷却系统功能，延长汽车水箱的使用寿命。
使用方法：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循
环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种***物质。
