液压油的分类与牌号划分
液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全1面地反映了液压油间的相互关系及其发展。3、如果采用钢管输油应把管子在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用。GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种 数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定，等效采用ISO的粘度分类法，以40"C运动粘度的中心值来划分牌号。
液压油选择需要考虑的因素有哪些
1、根据机械制造厂商的说明书指1定或推荐的液压油：
2、润滑剂制造厂商规定或推荐的液压油；
3、凡定有***或***标准者应按照执行；
4、根据机械设备的具体条件选择、计算和试验确定1合1适的液压油 润滑剂性能、质量是有很大差别的，不能盲目地使用代用油或更换油品。
5、粘度选择考虑因素：理论计算、液压元件要求、经验数据、工作环境。工作压力↑粘度↑，温度↑粘度↑，运动速度↓粘度↑。在确保使用效果的前提下，考虑统一用油品种，以利于油品管理。
液压油的抗泡消泡特性
液压油的抗泡消泡特性是液压油重要理化性能之一。溶入空气后不能有效排解的液压油在工作时会使系统的效率降低、润滑条件恶化。在更换新油时，要对油箱做一次彻底的清洗，注入新油时必须进行过滤。此外，还会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓的软操作。严重时产生异常噪音、气穴、震动等，甚至损伤设备。未含抗泡剂的液压油在运行时泡沫多，夹带空气，不能满足使用要求，因此必须采用抗泡剂。传统使用甲1基硅油抗泡剂时对油品表面泡沫的消除特别有效，但它***油中小气泡的上升和释放。由于传统的二甲1基硅油溶解性较差，近年来，人们采用聚酯非硅抗泡剂。不仅能解决油品表面泡沫的消除，而且对油中小气泡的上升和释放影响很小。
