***玻璃主要分类有哪几种？
***玻璃主要分类：
按照防护程度不同，可分为：
1、安全型***玻璃，防护程度较高。当正面受到弹头射击后，***玻璃前两层（过渡层、承力层）几乎将全部势能稀释，玻璃非弹着面不会产生飞溅物，为人身提供较高的安全防护。
2、生命安全型***玻璃，同上面所述不同的是，此类***玻璃非弹着面会产生飞溅物，虽然弹头不能穿透玻璃，但飞溅物可能对***造成二次伤害。
***玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级***玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车***玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米弹的射击，对于更大口径的机***和反器材弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。
***玻璃简介?
(1) PC适合轻型***玻璃的要求,但必须与其它硬度高的材料如无机玻璃进行层合形成“硬-韧”结构。采用不同的无机玻璃为面板对***性能影响不明显。
(2)以无机玻璃作为背板表层板材料,聚碳酸酯作为背板表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,具有良好的***性能和较低的面密度,与传统***玻璃相比,减重20%以上,适合轻型***要求。
(3)间隙装甲结构有利于减重和降低应力,但对***有一定的不利影响。
***玻璃的原理是什么？
***玻璃的原理：单向***玻璃通常被制成二层：在外部的易碎的一层和在里面的柔韧的一层。当一个***从外部射入时，***会先击中易碎的一层，并打碎一个区域。这会吸收一些***的动能，并且在一个更大的区域传播动能。当减慢的***击中柔韧的一层时，它就被挡住了。
在攻击和意外***事件中，防玻璃可以蕞大限度地减少***冲击波超高荷载和高速飞溅的玻璃碎片所造成的直接伤害，减少受攻击设施或***中心周围设施的修复费用。防玻璃在***冲击波能量形成的荷载剧增，增大几倍甚至几十倍条件下保持不穿透，玻璃保持性值RET≈1。
防玻璃受到***冲击时，玻璃向后弯曲，同时框架系统向后压缩缓冲，玻璃完整或出现，但基本没有碎片溅出，确保室内人员和设施没有受到伤害。
用肉眼贴近***玻璃仔细观察，看***玻璃夹层内是否有小气泡。如果有说明***玻璃在烧制过程中工艺不过关，掺入了大量空气。这种类型的***玻璃产品十分***，随时有可能破碎并且伤人，造成严重后果，所以大家在选购时一定要注意避免选择夹层带有小气泡的***玻璃。
***玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有***、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一样，根据其厚度、制作工艺及夹层的不同。
简单的来说，***玻璃通常分为三层：承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰，即利用其遭受冲击而使弹头变形或***弹头，大大减慢弹头的速度，这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。
这样从外侧飞来的***先击中脆性层，动能被吸收，并且被韧性层拦截下来；而从内侧射出的***会先击穿韧性层，因为它的能量集中于一个很小的点上，脆性层在韧性层向外扩张时向外碎裂，进而不影响***的继续前进。
安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区，是***研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司，目前为国内各防护运钞车改装厂、***系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。
