导热油分类
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:
根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油。
一、导热油主要有以下几种类型：
1）烷l基本型（本环型）导热油这一类导热油为本环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括甲l基、乙l基、异l丙基）与本环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异l丙l基附链的化合物尤佳。并且通过增加对导热油的了解，通过合理的应用导热油，达到很好的应用效果。
2）烷l基萘型导热油这一类型导热油的结构为本环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲l基、二甲l基、异l丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲l基相连的烷l基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。
3）烷l基联l本型导热油这一类型的导热油为联l本l基环上连接烷l基支链一类的化合物。它是由短链的烷l基（乙l基、异l丙基）与联l本环相结合构成，烷l基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由异l丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联l本合成的导热油品质好，其沸点gt;330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。但当老化到一定程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。
4）联l本和联l本醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联l本和联l本醚低熔混合物由26.5%的联l本和73.5%的联l本醚组成。熔点为12℃，世界上l早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为本环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性l佳。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联l本为lt;71℃，联l本醚lt;28℃）所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。由于二本醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。而作为一家长年生产及提供导热油的厂家，由我公司提供的导热油主要有合成型导热油，矿物型导热油。
5）烷l基联l本醚型导热油 , 为两个本环中间一个醚基链接，两个本环上分别有两个甲l基的同分异构体混合物，此类混合导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度l高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和烷l基本型导热油，国内外常见的是二l甲l本l基醚型导热油，目前国内也有生产厂家生产此类高温导热油。如果在使用过程中有水、酸后者是碱等混入导热油系统，可能会导致导热油质量下降。
二、矿物型导热油矿物型导热油是石l油精制过程某一馏程产物，其主要成分随基础油的成分不同。一般为长链烷烃和环烷烃的混合物。
导热油检测要素
导热油检测要素有七点，因导热油（又名热传导液）有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。4、使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵，正常运行后再点火，打开排气阀，进行脱水、脱轻组分，至无烟气时关小阀门。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况：
1、馏程
馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，国外采用气相色谱法，经与新油的馏程进行比较，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
2、粘度
粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小，但对低温粘度影响较大，因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说，低温粘度增长应引起重视。
3、酸值
酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致，主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。因此，要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。
4、残炭
残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势，可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。
国外常测定丙l酮或戊烷不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解，可准确说明油品中不溶物的含量。
5、闪点
闪点是主要的安全性指标，说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。
一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。
导热油使用指南
导热油使用指南
1、按使用温度正确选用导热油，（高于使用温度30℃），不得超温运行。（低于标定温度20℃-3 0℃）。
2、加入新导热油时，传热循环系统确保无杂质和无水份。
3、正确设计导热油流程工艺，管路要安装过滤器（通用口径为20u左右）并定期清洗。
4、循环系统中必须安装膨胀槽和储油槽，确保操作安全运行。膨胀槽油温不得超过60℃。
5、导热油炉运行应先启动循环泵后生火，升温要慢（每小时20℃）先脱出油中的水和轻组份。
6、如遇到停电，应关闭炉子进油阀门，打开低位槽阀门让炉管内的导热油流到低位槽。让膨胀槽内冷油流入炉管内。
7、停炉时要先停火，油温降到100℃后再停泵，以防导热油局部过热形成的***化及结焦现象。
8、导热油要定期化验，三年后一般为半年一次，如发现接近报废标准，要补充新油或换新油。
