减温减压的性能参数减温减压以汽体为驱动力保持自动控制系统，将新蒸汽的压力、温度减少到客户所必须的主要参数。非常可用规定严苛防火安全的负荷自然环境。如热电联产项目供热管网集中供暖。发电厂或锅炉及其电厂。热交换站或热交换器蒸汽進口。化锂冷冻机组蒸汽驱动力通道。石油化工、轻工、造纸工业、制药业、食品类等生产制造工艺技术驱动力及用热。
减温减压的关键性能参数1．進口蒸汽压力中温高压：P1＜3．82MPa，温度：T1＜450℃。次超高压：P1＜5．4Mpa，温度：T1＜485℃。2．出口总流量Q减温减压设备出口总流量Q的转变范畴为10％Q～100％Q，再此范围之内调整较为理想化。若有要求，可与生产厂家商议另定。3．出口蒸汽压力
P2出口蒸汽压力P2的调整精度高于2．5级。4．出口蒸汽温度
T2出口蒸汽温度T2的调整精度高于2．5级。5．噪声设备一切正常运作时，在减温减压阀中下游一米，另外距壁厚一Km测噪声不超85声贝。
6、可用物质：水7、可用温度：0℃～80℃ 
减温减压设备的特性减温减压设备由缓解压力系统软件（减温减压阀、节流孔板等）、降温系统软件（髙压差给水调节阀、节流阀等
）、安全性保护器（阀门、产品）等构成，关键特性以下：
1）、重量轻：选用减温减压阀构造，使蒸气减温减压在同一阀内开展，使***设备的长短大大缩短，降低了占地，减少了工程项目项目***。
2）、安裝简单：用直行程双座笼式减温减压阀构造，阀内下设节流网罩，提高减温开水的被雾化实际效果，维护了高压闸阀及阀体，增加了闸阀的使用期，另外也减少了设备的噪声。双座阀不相互作用力小、调节覆盖面广、姿势稳定，不容易出現卡住状况。次髙压减温减压阀密封性表层喷焊钴基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗侵蚀；高压闸阀和阀瓣选用相互配合碾磨，密封性特性好，摆脱了双座阀***量大的缺陷，可用温度510℃。
3）、被雾化好：减温减压阀阀下设雾化喷嘴，减温开水根据阀心內部的水室，在洒水处喷涌水流量达到23m/s，而减温减压阀内阀瓣与高压闸阀间的节流促使蒸气的维持很高的水流量（即减温开水洒水处），进而在蒸气较小总流量下，也可以做到的被雾化实际效果。
4）、减噪:减温减压阀下设的节流孔罩、及其阀后的节流孔板一方面起缓解压力雾化的作用、还有一个关键的***就是说减少系统软件内的噪声。关键基本原理是它的小圆孔消音。
分享减温减压装置的常见问题及处理办法一、支吊架悬空、简体弯曲原因分析 管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。 二、焊缝开裂原因分析 管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力)。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》)(SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。 三、 减温减压器截面下部热应力导致焊缝开裂 管道上下存在较大温差，尤其在切换某种工况时，再开车时管内可能存在凝结水，高温蒸汽通过管道使无水的管壁快速升温，而存水部分管壁温升较慢，从而造成低温处较高的轴向拉应力，这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。 四、 对策 (1)为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题，西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型，使6#和8#支架承载，5#、7#、9#滑动支架悬空。这样解决了支吊架悬空间题，改善减温减压器的结构应力。 (2)简体增加疏水管线，改善疏水条件。即在6#支架后增加一个620疏水管，在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管，从而减小简体上下温差，使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制，从而减小管道弯曲，消除焊缝裂纹。 (3)优化喷水装置。原喷水位置在6#支吊架处，改造后喷水装置放在减压阀处。使减温水与蒸汽混合更均匀，减少温差。
