豪沃TX7牵引车,外观很难让人认为这是一款新车型
本文将要给大家介绍的主角是豪沃TX7牵引车，其为豪沃TX系列车型，兄弟车型有豪沃TX5和TX6，豪沃TX7***于中短途标载运输轻量化车型，这款车型可能会吸引一部分煤炭运输卡友的注意。相信很多卡友次看见豪沃TX7的时候，都会有一种熟悉感。虽然豪沃TX7是一款新车型，但它的外观真的很难让人认为这是一款新车型，因为它的外观和豪沃T5G可以说是一模一样。但不可否认的是，这套外观还真的是蛮好看的，挺招人喜欢的。
中国重汽HOWOG5X
后桥采用了偏向公路使用的中国重汽MCY11单后桥，速比为4.63，额定轴荷为11吨，可以满足绝大部分用户的使用需求。
在悬挂方面，中国重汽HOWO G5X-56采用了前11、后9 8的多片钢板式设计，可以轻松应对一定的重载工况，尤其是当下大量重载轻卡都在代替中卡的大环境下，增加中卡悬挂的钢板数量已成为市场刚需。
小结：
此次亮相的中国重汽HOWO G5X-56可谓大有看头，不仅搭载了国六标准的发动机，消除用户对排放标准的后顾之忧，还在诸如气囊驾驶室、气囊座椅等方面大幅提升了用户的舒适度，再加上重载的属性，打造出了一款满足用户高标准需求的产品。
拖拽中置轴货运车辆的车型
通过底盘骨架下方带有与车身融为一体的低U型固定支架，以及支架下方的横梁内侧固定品质可靠的Rockinger品牌牵引销可以肯定，这款车并非专用于绿通、冷链等高附加值货运的车型，而是一款拖拽中置轴货运车辆的车型。
车辆尾灯采用为传统的一体式尾灯，***固定支架因实际拖拽需要转移至左侧尾灯的下方位置，低位设计考虑到中置轴车辆在实际行驶过程中的可靠性和安全性。
