为啥很多人听说建立充电桩有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立充电桩有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。
后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的***。
外面新能源汽车充电站充电，充电桩？
很多人都在自己车位的交流充电桩充电，充电速度比较慢，可是外面充电桩？会不会贵很多？其实，外面充电桩充电费用也不是很高，例如快充站的直流充电桩一般价格在1.5元左右1度电，当然了也有更贵或者更便宜的时候，这个主要看用电是峰时还是谷时或者运营者的服务费来定，一般家轿的容量大概60度电，充一次电也就60-80元左右。充满一次大概能跑300公里左右，相比我们开的1.5L的燃油车，跑个300多公里得200左右的油费要便宜得多。
爱普拉新能源生产的充电桩目前已经被众多的充电站所采用，故障率低，使用寿命长，欢迎选用。
充电桩建设有补贴吗？领取的标准是什么？
很多地方对于充电桩是有补贴的，例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以***建设单位***的验收报告时间为准)。3.申请补贴的充电设施应当符合***、行业的相关标准等内容。直流充电桩按照600元/千瓦的标准补贴，交流充电桩:按照300元/千瓦的标准补贴。
各地的补贴政策是不一样的，可咨询当地的发改部门详询。
