煤矿用提升机绞车液压站故障的排除和维护
矿用绞车液压站系统故障的现象各种各样，产生故障的原因也是多方面的，在具体的实际检修过程中，要根据工作经验具体地判断出故障的部位，然后按着检修程序进行修理。在诊断时先要搞清楚故障的基本现象或特征，再根据液压系统的构造和原理，深入细致地思考和具体分析有可能产生故障的部位和原因，按系统分段进行检查诊断，杂多提升绞车，检查时可采用先查两头，后检中间，逐步逼近的方法，后作出正确的诊断。
首先，任何故障在发生前总有预兆，所以首先要到现场问操作者，询问设备出现故障前后的工作状态及异常现象，产生故障的部位和故障现象，故障的症状以及故障是突然发生的，还是逐步出现的，同时还要了解过去发生的类似现象的处理情况，通过仔细询问，可以充分了解故障发生的来龙去脉。在未搞清楚上述情况之前，切不可盲目拆卸。
其次，要对液压系统的工作情况进行仔细地查看，观察故障现象，提升绞车型号，查找故障部位，查看泄漏情况，掌握液压系统的外在现象，提升绞车价格，为故障的分析诊断提供正确、直接的依据
另外，在液压系统中，提升绞车厂家，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。据统计，液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。
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矿用提升绞车减速机维护***和安全技术
A、减速机工作初期应特别注意油的清洁，换油时间应在投入使用后7-14天。之后，正常情况每6个月至少换油一次。
B、应定期检查啮合表面的状况。特别在运行初期，当齿面出现擦伤时，如果擦伤面积小于工作表面的20%。(齿高和齿长方向)则可以用油石或稍加修整。
C、如发现异常噪音、冲击或温度急剧上升等不正常现象时，应立即停机检查、排除故障。
D、起吊减速机时，应使用机体上的吊钩。严禁使用机盖上的吊钩。
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矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
牵引力不足故障。
液压系统牵引力太小的主要原因是主油路压力低。应检查是否漏油，如漏油则拧紧接头更换密封件或管件;主泵或马达泄漏过大，可更换马达或主泵;如果是冷却不良产生的油温过高，可调整冷却水量和水压至额定值;若是安全阀调定值低，可重新调定;若补油量不足，则可能是辅助泵泄漏量大，需更换新的辅助泵。
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