数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
1.模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量
准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；
2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。
数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
1.防止利用简单电路改变称量信号大小；
2.数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性
，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。
3.故障自动诊断，出错信息代码提示功能。
4.当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变.
数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术
1.使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
2.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
3.数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全
可靠.
4.模拟式地磅由钢结构模块式秤台，桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成.
地磅，也被称为“汽车衡”，是一款诞生于20世纪80年代，已经在煤矿、冶金、建材、化工等诸多行业广泛应用的计量设备。9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台，按***应急预案进行处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干。作为称重界的“老大哥”，地磅体格较大，匍匐地面，“两耳不闻窗外事，一心只把车辆称。”随着科学技术的发展，现代的电子数字式地磅因为使用精度高，操作更简易渐渐取代了原先的机械式地磅，成为工业计量界的时代“新宠”。而这样一款如此吃香的计量设备，其日常的维护与***也需要格外注意：
1、需要相关的操作人员认真做好前期工作，也就是认真阅读地磅出产厂家提供的使用注意说明书，必要时进行培训。
2、使用地磅的企业也需要制定严格的管理制度，禁止外来车辆及闲杂人员在地磅上来回经过，干扰称重。
3、避免冲击。一般而言,计量设备都要避免振动，地磅也是如此，所以在日常的计量工作中一定要减少对地磅秤体的冲击，避免放置于振动过大的环境。
4、注意防护。现代的电子地磅都配有仪表，作为计量数据处理的重要部件，地磅的仪表一定要注意防光防水和防尘，切忌使用强溶剂清洗机壳仪表。
5、禁止过载。虽然地磅的称量范围是目前的衡器之中较大的，但其也有限定重量，车辆称重时严禁超过额定量值。
6、定期清洁。虽然地磅一般都处于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。尤其是秤台四周的间隙和秤体下方，注意时常打扫，不得卡有石子，煤块等残余物料。
7、关停断电。电子地磅长期不使用时，应将电源开关从电源上拔下来，供电电源需良好接触。
如何选择电子汽车衡的安装地点
1.了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。
2.安装地点要远离强大射频干扰源，比如邮电通讯的发射塔等。
3.不要安装在大型变电站附近。
4.安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可***干扰，提高称量准确性。
5.具备***的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。
6.具有相对宽敞的安装场地，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度；引道禁止急弯。缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。
7.盐碱地区、雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。
8.安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上。否则在季风刮起的时候，秤将不能显示出稳定准确的示值。
实践证明，正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥电子秤准确性高的特点，提高汽车衡的使用寿命。