矿用车是很多矿山企业常用的机械设备，在驾驶操控或检修矿用车的过程中，有一些细节需要我们高度重视。特别是从安全生产角度考虑，注重细节是安全生产的必要保障，忽视细节，有可能带来意想不到的严重后果。山东时力***设计制造各种矿用车，时力小编在此提醒各位师傅，特别是年轻的师傅，我们平时需要注重的操控细节。
1、发动机油管接头不能随意拆卸
在矿用车日常驾驶过程中，动力系统可能会出现一些状况，比如动力不足、异响、漏油等问题。有的人会习惯性做一些检查，如果发动机在运转当中，注意此时不要随意拆卸发动机高压侧的油管接头，例如高压油管、共轨油管等。这些油管内压力很高，如果未等泄压完成就强行操作，很容易被喷出的超高压液体所伤害。所以检修前一定要让发动机熄火，并完全泄压后再进行拆卸检修。
2、检查胎压不能随意敲打
矿用车因为载重量比较大，对轮胎的要求较高，轮胎上任何微小的瑕疵都可能成为隐患。有的客户会经常检查胎压是否正常，但方式方法欠妥，比如用钢管撬棍等敲击轮胎，这样很容易因为爆胎而受到伤害。正常的矿用车轮胎胎压较高，一旦爆胎，产生的冲击力十分强烈，特别是有鼓包现象时，发生爆胎的概率很高。正确的胎压检测应该使用专门的气压表，而不是其它尖锐物体，发现鼓包，应立即更换备用胎。
如何提高四不像车制造矿用四轮车的工作效率呢？
首先，重要的是红光机械矿用四轮车的质量，矿用四轮车采用先导式工作原理，配件都是采用国外进口设备；
另外重要的一点就是机手的技术，一个机手对矿用四轮车的熟练程度也是关系到工作效率的提升，有***的矿用四轮车驾驶员培训基地，能够让机手不但有过硬的操作水平，而且能对矿用四轮车组成与基本维修。
后一点也是重要的就是厂家的***服务、维修和配件配送速度了
四不像车制造矿用四轮车的维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次，具体***内容如下：
（1）整车调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；
（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；
（3）矿用四轮车转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
（4）电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；
（5）矿用四轮车电池盒是否晃动；
（6）为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；
（7）对前后轮轴、中轴、前叉进行***检查；
（8）飞轮是否灵活，适当地上点好机油；
（9）矿用四轮车螺栓全部紧固一遍，适当上防锈液；
（10）向用户传授日常使用，***经验；
（11）保持矿用四轮车的清洁、檫试干净。