宇通客车51座53座55座价格|宏杰汽车|宇通客车

11月22日，搭载出口委内瑞拉350台批量车订单的货轮，在连云港装船离港。该批量车是2014年宇通在委内瑞拉市场斩获的1500台订单的首批订单，也是宇通继2013年出口委内瑞拉2000台大单后的又一丰硕成果，是海外稳步推进国际主战场战略、成就主流客车供应商的具体赢单表现。

　　为保证市场紧急需求，订单中心和海外订单物流制定了科学的排产计划，克服了高产期产能压力，每天对车辆生产进度进行监控，保证了批量车的按期交付。同时，订单物流提前进行海运招标以锁定运力，通过制定合理的发运计划稳步推进订单的发运筹备。

　　从11月10日开始，出口委内的首批350台车辆有序发运离厂，并***终在11日22日顺利装船离港，预计12月20日抵达。除该350台批量车外，12月份将迎来委内批量车的发运高峰，预计当月将分三批发运650台批量车，保证2014年自然年度委内1000台车的发运任务。

　5月28日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会开幕。中国客车安全评价管理中心在本次展会上发布了“中国客车安全评价规程(C-SCAP)”首批测评结果。这份远远高于“准入门槛”的测评结果的发布令全行业为之侧目。中国公路学会客车分会理事长王奇英在发布会上表示，此次发布的是我国客车行业表现***异、整体安全水平***的车型。

　　根据规程，测评结果以“星级”形式展现，从“一星”到“五星”表示客车的安全水平越来越高，而宇通客车以“超五星”(★★★★★☆)的优异成绩，成为我国客车安全水平的典型代表。

　　测试成绩斐然 源于重视安全

　　在我国乘用车市场，有对车辆安全性能进行评价并以“星级”形式直观量化测评结果的规程。这能够让消费者在选车时，对目标车辆的安全性有清晰的了解。然而我国客车领域的安全评价规程一直处于空白，客车安全性能方面只有***强制性标准作为准入门槛，对高于标准要求的产品缺乏系统定量的评价方法，客车安全性能差异无法得到有效甄别和体现。

　　鉴于此，2017年7月31日，由中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院、中国交通报社、清华大学(汽车工程系)联合成立的客车安全评价管理中心在北京发布了《中国客车安全评价规程》，开启我国客车行业由***第三方检测“安全水平”的先河，宇通客车成为首批报名参与测试的企业之一。

　　宇通客车技术研究部相关负责人告诉记者，《中国客车安全评价规程》(C-SCAP)测试包含制动安全、稳定安全、结构安全和保护安全4大方面，宇通客车33座35座37座价格，此外还包含3个加分项。很多测试项目都不是***强制标准中包含的，对企业的安全技术水平是高的要求。

　　经过***、严谨的测试，宇通客车以接近满分的分数获得了高一档测试成绩——“超五星”。中国客车安全评价管理中心相关负责人白崤说：“C-SCAP的测评等级呈金字塔状，这个分数段的客车安全水平已经超过了欧洲客车的标准。

　　宇通客车获得这样的成绩，可以说是在意料之中。长期以来，宇通客车始终以市场为导向，坚持始终“以客户为中心”的研发制造原则，为客户创造更大价值，而安全是一切价值的基础。因此，宇通客车在安全性方面不遗余力。据介绍，宇通客车仅在车辆配置方面的安全技术集成就有十余项，覆盖碰撞前、中、后期，对有效元素进行干预从而减少道路交通事故的发生。同时，宇通客车51座53座55座价格，结合主、被动安全的***要求，通过360度环视、驾驶辅助系统、AEBS、C-EPS等主动安全技术和贯通式吸能防护、封闭环式侧翻防护等被动安全技术，促使客车安全水平达到。

　　据了解，宇通客车在紧急制动系统、电控液压主动转向系统、协同控制悬架系统、贯穿吸能式正面碰撞防护系统、侧翻安全技术、新能源安全技术、氢能源系统安全技术以及智能网联技术等方面都有大量的技术积累。截止2017年末，宇通客车在安全技术方面，获得科技进步奖4项、科技成果奖4项、***发明专利12件，主持制定***标准11项。

　　不吝物力深挖安全技术

　　宇通坚持“不把市场当试验场”的理念，让客户享受到安全的保障。要做到这一点，需要大量的软、硬件投入。

　　宇通客车从1993年开始，一直保持着对研发创新的高投入。为了新车定型，宇通客车每年都要进行大量侧翻试验。

　　不仅如此，宇通客车总***约2.6亿元，宇通客车，建设了国内规模大、技术能力的试验室，拥有国内的试验设备和技术能力精湛的试验及评价团队，200余台套试验设备、15套分析软件及50000㎡的动态检测试车道，具备完整的零部件、总成、整车的安全性能、可靠性测试评价能力，以保证车辆的安全性。

　　在完善的基础设施以及丰富的人力资源支持下，近年来，宇通围绕碰撞安全、侧翻安全、运动控制、防火逃生等方面开展了许多技术研究。在碰撞安全方面开展了全承载客车正面碰撞防护结构、吸能式转向系统等技术的开发和应用，宇通客车25座28座31座价格，并开展了正面碰撞预警系统(FCWS)、紧急制动系统(AEBS)等技术的开发和应用，能够针对碰撞风险进行预警和主动控制，并在事故中为驾乘人员提供生存空间;在侧翻安全方面开展了侧翻预警、胎压检测系统等技术的开发和应用，进行了客车上部结构强度、顶部结构强度的研究和提升;在运动控制方面，通过悬架互联抗侧倾控制技术的开发和变刚度气囊的推广应用，极限工况车体侧倾角降低50%以上，提升了车辆的动态侧倾稳定性;在防火逃生方面，开展了车辆内饰阻燃设计，引进应用了固态氮驱动自动灭火弹等技术，能够及时控制火势，阻止火势蔓延。

9月3日至4日，2018年中非合作论坛北京峰会隆重举行。这是继博鳌亚洲论坛年会、上合***青岛峰会之后，中国今年四大主场***的第三场，也是今年***的主场***盛会。

　　2018中非合作论坛北京峰会是继2006年中非合作论坛北京峰会和2015年中非合作论坛约翰内斯堡峰会之后，中非友好大家庭的又一次大团圆，此次峰会对于中非长期合作发展意义深远。

　　而在这场大规模、高规格的***盛会会场，18辆宇通T7以***的车辆品质和舒适的乘坐体验为与会嘉宾保驾护航，为峰会助力添彩。

　　盛会信赖的品质

　　作为中国今年举办的规模大、外国人出席***多的主场***，本次峰会共有30多个非洲***人出席，汇聚了2088名中非代表，参与***包括与中国建交的53个非洲***以及非洲联盟***，覆盖了中非合作论坛所有非方成员国。