立体车库
升降横移类立体车库焊接要求：
1立柱横樑等构件，在焊接前应进行校直校平；
2焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应；
3焊缝应符合GB/T985和GB/T986的规定；
4焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB/T 6417的分类为：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷，并做好焊接部位的防腐处理。
5主要受力构件安装对接焊缝进行无损探伤。射线探伤时，不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级，超声波探伤时，不低于JB4730中规定的Ⅰ级。
立体车库的设置条件：结构设计应符合有关结构设计规范及相应的设计标准，包括在静载、动载作用下结构的强度、稳定性、基础承载能力和变形等，钢结构高宽比不大于7:1。（2）停车库设在建筑物内部或相接于建筑物时，应向建筑物土建方提交设备的静载、动载资料，且预埋件、连接点、管线的设计必须安全可靠。停车库可运动部分与建筑物之间应留有安全的距离。立体车库车辆进出控制模块:车辆进出控制模块主要由读卡器、栏杆机、车辆感应线圈和摄像头等组成。
立体车库的第二阶段，而第三阶段是吸收与创新阶段。2003年以后，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术结合国内的实际使用情况进行改造与创新，走上自主开发的道路，经过十余年的发展，目前我国机械式停车设备国产化率达到90%左右，并具备出口能力。近年来，随着我国“停车难”问题日益突出，停车设备行业发展迅猛，2011年，***机械式停车设备累计泊位数突破100万个，2013年突破200万个，2015年突破300万个，2016年突破400万个，机械式停车设备行业迎来高速发展阶段。适用场合：本设备一般设计在人口高密度的地方，尤其是商业区‘办公区等。
