为什么选北京蔚蓝天创业的车门检测仪
由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种首功工具辅助进行，这种检测法师的主要缺陷是：
1.测试装置笨重，携带和操作不便
2.测试数据必须手动记录，信息的交流不便
3.测试是靠人工凭经验运行，测试精度没有保障
4.安全性差
5.测试效率低
由于以上原因，本公司研制力便携式车门压力测试仪，可自动检测并实现自动记录功能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。
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地铁微动塞拉门
外1挂密闭门(微动塞拉门)
集外1挂移门及塞拉门特点于一体,在外1挂移门的基础上增加了很小的塞拉行程,使得在关门位置时门页密封胶条和门框贴合,保证了外1挂密闭门的密封性能。外1挂密闭门已使用于北京地铁五号线,广州地铁二号线也正在进行运营试验运营效果良好
◆系统结构组成
主要由控制系统、驱动系统、杌械传动系统、悬挂和导向系统、锁闭机构、门页以及负责检测的各种行程开关组成
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门压力试验器型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
WMYQ-3D型车门压力检测仪
气动门的障碍探测通过压力传感器测定关门阻力来实现;
电动门的障碍探测是通过测定电机电流值实现的,关门时序中,每一时序的额定电机电流曲线存储并可自动调整,如果电机电流实际值超过额定值,则启动障碍物探测功能。
地铁车门故障之门控器通信芯片故障
车门故障之门控器通信芯片故障
门控器显示“通讯故障”并不停闪烁，但车门开关状态正常。通过监控视频记录查看，未见任何故障记录，门控器故障记录里有隔离和隔离***记录。回库检查，该故障门控器复位、通断门控器电源多次仍不能够***，将该故障门控器安装在其他车门时，门控器依然显示“通讯故障”，并不停地闪烁。从功能上分类：
1)电气风动门
由压缩空气驱动传动风缸，再通过机械传动系统和电气控制系统完成车门的开关动作。门控器故障记录里有隔离和隔离***记录，并且车门能够正常开关，说明主程序正常工作。推断该故障是由于门控器通讯芯片不能工作引起。更换门控器，进行50次开关门试验，功能正常。
