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TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器

泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，弹性柱销联轴器，产品销售至***各地，深受新老客户的青眯。

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器***标准是GB4323-84，弹性柱销联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20～ 80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。

结构性能：

● 制动轮与半联轴器制成整体式结构

● 制动轮半联轴器使用铸钢或锻钢加工，且外圆表面淬 火处理

● 轴孔键槽的型式和尺寸、标记方法同TL型

■标记

TLL6带制动轮弹性套柱销联轴器

主动端：J型轴孔、B型键槽。d1=65mm，L=107mm

从动端：Y型轴孔、B型键槽。d1=70mm，L=172mm

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，弹性柱销联轴器生产，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性 较弱。TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器传动的受力分析是进行强度计算的基础，两边拉力之差称为有效拉力，以F表示，即F＝F1–F2 （7–4）有效拉力就是带传动所能传递的有效圆周力。它不是作用在某一固定点的集中力，而是带和带轮接触面上所产生的摩擦力的总和。带传动工作时，从动轮上工作阻力矩T￠2所产生的圆周阻力F￠为F￠＝2 T"2 /d2正常工作时，有效拉力F和圆周阻力F￠相等，在一定条件下，弹性柱销联轴器生产，带和带轮接触面上所能产生的摩擦力有一极限值，即较大摩擦力（较大有效圆周力）Fmax，当Fmax≥F￠时，带传动才能正常运转。转矩与激磁电流在相称广泛的范围内成正比，能完善、简化进行传递转矩的控制，弹性柱销联轴器生产，可用作线性调节元件。弹性套柱销联轴器具有定转矩性，其静转矩与懂转矩相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平衡，可用于工作频率较高的场合。解联轴器在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。

泊头市良晟机械制造有限公司欢迎新老客户前来 洽谈。

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片是由不锈钢薄板组成，可分为连杆式和不同形状的整片式。

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器的主要特点：

1. 结构简单，重量轻。

2.不需维护，停机时肉眼可检查故障。

3.偏心允许范围大，可灵活应用于各种传动系统。

4.拆装方便，具有很高的装配重要性。

5.传动精度高，可靠性高，稳定性强，寿命长。

6.无需润滑，无噪音，磨损。无滑动、摩擦、转动部件，可降低能量损失。

7.良好的环境适应性，耐酸碱、耐腐蚀，可高温下运转。

夹紧膜片联轴器

夹紧膜片联轴器的传动效率非常高，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。

夹紧膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。夹紧膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点，是当今替代鼓形齿式齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。

夹紧膜片联轴器的***：

1.安装膜片联轴器前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况；

2.膜片联轴器安装以后，正常运转一个班，必须检查所有螺钉，如发现松动，必须拧紧，这样反复几个班，以保证不会松动；

3.为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；

4.应避免长期超载使用和操作事故的发生；

5.在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生必须及进维修；

6.在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。