行人检测模块：用于识别行人的通行状态，判断行人是否合法通行，并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内，以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键，影响到闸机的有效性和安全性，主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关（比较常见）或红外光幕，红外光电开关又分为成对使用的对射式（比较常见）和单个使用的反射式；闸机会采用10对以上进口红外光电开关，特殊场合会采用红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要，不同行人的身高、步距、速度各不相同，携带行李的尺寸和位置也多种多样，还要考虑到多人连续通过前后间距（防尾随），有些场合还要考虑骑自行车通行的情况，闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型，自行开发识别算法，可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标，并且防尾随距离可以达到20mm以内，该指标同时取决于传感器识别精度和算法，普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
智能闸机系统是日前常用的人行通道设备之一，常用于写字楼、博物馆、景区、体育场馆、小区、工厂、超市等场合。闸机外形采用304不锈钢板冲压成型，造型美观大方，防锈耐用，能抵抗外力***。
智能闸机系统分为：三辊闸机系列、摆闸系列、翼闸系列、平移速通门系列、全高转闸系列和一字闸系列。
机箱与通道闸杆或门翼构成的通道，可为出入人员提供文明有序的通行方式，杜绝出入；并在停电或紧急状况下快速落杆或收杆，保证通行正常进行。
伴随着人工智能的迅猛发展，
闸机的智能化也逐步被智能技术取代。
人脸识别技术的闸机，
几乎可以算作当下热门闸机系统。
其识别技术，
充分保障来访人员、内部员工的安全通行，
可以大大减轻管理人员的工作量。
同时，访客数据也可以自动记录，无需纸笔“伺候”。
如有考勤的需要，闸机系统还可增加考勤数据报表功能
人脸识别闸机系统工作原理
根据对机芯的控制方式的不同，
分为机械式、半自动式、全自动式。
有些厂商会把半自动式称为电动式，
把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，
机械限位控制机芯的停止；
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止，
从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，
闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）
和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。
根据拦阻体和拦阻方式的不同，
