定做1.6方自上料搅拌车产品特点
1、定做1.6方自上料搅拌车拌筒的大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间。
2、较低的，使得整车行驶时具有更高的稳定性。
3、紧凑的闭式液压回路系统，提高了工作效率。
4、温控开关能保证液压系统的温度始终不高于65℃。
5、副车架采用箱形结构，增加了整车的抗扭性能。
6、进料斗与摆动出料溜槽均加有耐磨衬板，提高了使用寿命。
7、搅拌筒的滚圈采用整体锻造而成。
8、对叶片的形状、布局及其在拌筒内的位置进行了专门的设计，使匀质性好、进出料速度快、出料残余率低。
9、使用放油管可以方便的更换液压系统中的油液，不会污染环境。
10、左、右侧及驾驶室内均装有拌筒操纵手柄，操作轻松灵便。
11、定做1.6方自上料搅拌车采用特殊材料制作的搅拌筒壳体及叶片，具有更高的耐磨性。
济宁经济开发区金亿重工有限公司坐落于孔孟之乡的济宁，地理位置优越，经济发达，交利。就是把混合料放在一个旋转的搅拌鼓内，随着搅拌鼓的旋转，鼓内的叶片把混合料提升到一定的高度，然后靠自重自由撒落下来。依托小松，山推、伊顿液压等大型工程机械企业，为我们的企业提供了良好的发展平台和环境。济宁金亿重工有限公司是集机械加工和混凝土***设备制造以及自动化仪器仪表开发、销售服务，安装一体的公司，公司***研发销售各种小型的机械产品，产品有：自动装载移动式混凝土
搅拌车，适合各种环境的小型混凝土运输车，吊车，泵车等。
?养护定做1.6方自上料搅拌车需多方面进行注意
定做1.6方自上料搅拌车是需要定期进行养护的，毕竟搅拌车的工作环境较为恶劣，再加上频繁使用的缘故，若是平时不对搅拌车做好养护的话，那么将会大大的影响到自上料混凝土搅拌车的使用年限。一、检查和调整自上料混凝土搅拌车前轮***定做1.6方自上料搅拌车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。可是很多人在为搅拌车进行养护的时候，却常常只是片面的进行养护，殊不知这样对于自上料混凝土搅拌车所起到的作用并不大。
一、检查和调整自上料混凝土搅拌车前轮***
定做1.6方自上料搅拌车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。3、定做1.6方自上料搅拌车物料混装好，为了防止物料的离析和凝固，所以在运输过程中，拌筒应低速转动（3～6r/min），商品混凝土搅拌车的重车行驶速度不得超过50km/h。其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮***角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中记得要经常检查前轮的***角度是否适中，并调整好前束。
二、正确操作，谨慎驾驶
定做1.6方自上料搅拌车在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶搅拌车时，不能使行走系统严重打滑。
三、注意作业条件
自上料混凝土搅拌车在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要防止自上料混凝土搅拌车轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。
四、及时清洗保洁
定做1.6方自上料搅拌车作业结束后，要及时将搅拌车轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和***。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污搅拌车橡胶轮胎。
五、保持正常的轮胎气压和履带张紧度
使用自上料混凝土搅拌车设备之前，要认真检查搅拌车轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。
济宁经济开发区金亿重工有限公司坐落于孔孟之乡的济宁，地理位置优越，经济发达，交利。依托小松，山推、伊顿液压等大型工程机械企业，为我们的企业提供了良好的发展平台和环境。济宁金亿重工有限公司是集机械加工和混凝土***设备制造以及自动化仪器仪表开发、销售服务，安装一体的公司，公司***研发销售各种小型的机械产品，产品有：自动装载移动式混凝土搅拌车，适合各种环境的小型混凝土运输车，吊车，泵车等。从出车到装料定做1.6方自上料搅拌车操作一步到位因为本身自上料搅拌车就具有着***性，再加上搅拌车还需要装载大重量的水泥，所以说在操作搅拌车的时候，大家务必要掌握正确的操作流程，这样才可以大限度的将伤害降低。
操作定做1.6方自上料搅拌车8大注意事项
定做1.6方自上料搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开自动上料搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。下面小编给大家介绍一下操作定做1.6方自上料搅拌车的8大注意事项。
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于 25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于 25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及***灰尘，氧气供应充足。在筒内使用电动工具操作时，操作人员要有良好的绝缘保护。普通来说，新车在优越的路况前提下运用，无须过于频繁地保护，以厂家规则的保护周期作为上限便可。
8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。