涡街流量计不同流速及流量限制问题的研究，为了解决孔板流量计在测量时存在的诸多问题，涡街流量计应运而生。涡街流量计的优缺点涡街流量计在诸多应用方面都优于传统的孔板流量计。比如，孔板流量计1个测量回路静密封点为20个左右。在潮湿、含有腐蚀性气体的环境中安装时，必须做好防潮及隔离措施。相比而言，涡街流量计的静密封点只有3个，不容易泄漏 ，它不受流体温度、压力还有密度等影响，流量系数长期不变。但是涡街流量计在使用的时候，也存在一些问题。
1）由于涡街流量计的原始信号为频率信号，致使涡街流量计实际为一种数字式仪表。它只要能正常工作，精度一定有保证。但是一旦不能正常工作，产生的测量误差将非常大，甚至连流量的变化趋势都不能指示，彻底不能工作。
2）漩涡升力与流量的平方呈正比、与流体的密度呈正比。因此，流量减小时，涡街信号以2阶关系急剧减弱，而气体的涡街信号远低于液体。涡街流量计仪表采用***的差动技术，配合隔离、屏蔽、滤波等措施，克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题，并采用了独特的传感器封装技术和防护措施，保证了产品的可靠性。在用于气体流量检测时，因低密度、低流速导致涡街信号微弱，极易湮没在干扰之中，流量计无法正确识别出漩涡，致使测量失败。
3）由于涡街流量计传感器必须敏感检测小流量时微小的涡街升力，直接限制了传感器的结构。针对以上一些问题，下面将做部分探讨。
温度对流量计的影响 以腰轮流量计为列计算，流体在流经腰轮流量计计量室时，为使流体推动转子灵活自如地转动，流量计转子与壳体、转子与转子之间留有一定的间隙；作为一台漩涡流量计,一旦折算系数确定了,那么流体只有处在一个工作压力、温度下流量指示值才准确,这个温度就是设计温度,这个压力就是设计压力。而且因流量计材质不同，受不同温度条件的影响，发生不同的变化，因此产生一定的漏失量。计算公式如下： E=E1-β（t-t1）式中E为流量计实际运行情况下产生的误差；E1为流量计标定条件下产生的误差；p为流量计计量腔体材质体体积膨胀系数，℃～；t为流量计实际运行时油品温度，℃；t1为流量计检定时油品温度，℃。计量腔体材质为铸钢型，可取℃，当温度由标定时的41℃上升到生产时的54℃时，对流量计基本误差的影响。压力对流量计的影响 由于压力的作用，流量计壳体的弹性变形，随着压力，计量腔体积增大，由此引起转子与壳体之间的间隙增大，漏失量也随着增大。 △为腰轮流量计计量腔体积变化量；V为检定时计量腔体积；D为计量腔内径，m；△p为流量计检定与工作时的压差，Pa；a为壳体材质的纵向弹性模数，Pa；L为壳体的厚度，m。当介质压力增大较大时4-5Mpa时，必然引起流量计壳体的弹性变形较大，转子与壳体间间隙增大，影响了流量计计量室容积。涡街流量计容易受到振动的干扰，设计精良的涡街流量计可以通过硬件和数字信号处理将干扰排除，从而得到稳定的信号。涡街流量计安装的前后需要很长的直管段，有些厂家可以提供在流量计内部缩径的设计，大大降低了用户专门维涡街流量计配备直管段的需求。利用概率密度函数和功率谱密度函数分析涡街流量计流量信号的特点,建立了定常流量条件下涡街流量计信号的数学模型。涡街流量计安装点的上游较近处若装有阀门，不断地开关阀门，对流量计的使用寿命影响极大，非常容易对流量计造成性损坏。流量计尽量避免在架空的非常长的管道上安装，这样时间一长后，由于流量计的下垂非常容易造成流量计于法兰的密封***，若不得已安装时，必须在流量计的上下游2D处分别设置管道紧固装置。