汽车充电桩插上充不了电
当充电插头插到车上、启动充电桩后，充电桩和电动车之间首先要完成一个“通讯”过程，充电桩要对插头和电动车进行正确连接并进行是否漏电等一系列检测，同时，充电桩要检查是否能够获得该车辆电池的各项参数，并与车辆的电池或充电机正确通信。在此提醒大家，电动车充电起火事故时有发生，各位街坊切勿私拉电线，或在室内为电动车充电，为长时间给电动车充电也是不对的哦。只有这样，充电桩才能有效并安全的控制车辆的整个充电过程。
随车充和充电桩使用的技巧
随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电（380V），频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
交流充电桩维修
电动汽车在***的大力推广下，保有量与充电设施的数量与日俱增。一般混合动力乘用车只有一个交流充电口，纯电动乘用车有2个充电口，一个为交流接口（接交流桩），一个为直流接口（接直流桩），大巴车只有直流口，由于直流充电枪单枪***1大电流为250A，那么电池包容量较大的大巴车会有一个以上的直流充电口。但充电桩数量不足仍是民众购买电动汽车一个障碍，尤其是个人充电桩的安装问题。很多用户都遇到了小区物业的诸多阻力，经常以车位紧张或安全隐患等原因为由拒绝安装。虽然在一、二线城市，公共充电桩已经颇为成熟，但公共充电桩毕竟只能解决用户的应急需求，不能作为日常解决方案。而充电桩服务商正是看到了这种尴尬局面，所以推出了全新新能源充电电桩。
