燃油轨压传感器，国六HCI喷射
康明斯ECOFIT尿素泵CES:13151870此款尿素泵专配进口奔驰重卡，以长途物流车常见
博世6.5尿素泵原厂电机 ，专配博世6.5系列尿素泵 12V 24v的泵通用
110010028博世原装泄压阀
博世原装泄压阀1024087
康明斯国四国五尿素后处理系统用的环境温度传感器A031A836
艾可蓝尿素泵泵内电磁阀线圈
大陆电子尿素喷嘴 配凯龙电驱尿素泵，依米泰克电驱尿素泵H12301000029, H61210-CC20/A
612640130088博世2.2原厂尿素泵总成 配潍柴发动机 解放，重汽 欧曼 江淮/大运
重汽WG9725545254 重汽国六HCI喷嘴总成
202V27421-0263 重汽曼发动机燃油轨压传感器，
200V06330-5041 分配壳 MC11
201V09411-5173 中冷前进气管 T7
201V09411-0664 进气弯管MC11
202V25413-6256 喷油器线束 MC11
VG1246110142A增压器连接弯管 A7
200V05701-6055 吸油管总成 MC11
202V11640-0001 托架MC11
200V06404-0083 节温器壳MC11
200-38507-5020 高压油泵驱动壳体 MC11
VG15GK0010002电器预热装置总成预热瓦共轨
200V01601-0015 机油喷嘴MC11
202V25920-0001 喷油器衬套 MC11
812W01810-6210 加机油管MC11
201V05703-5395 增压器回油管 MC11
200V06302-0657 冷却液弯管 MC11
812W01810-6058 加机油管
201V01802-5675 油气分离器出气管 MC11
PYQYJK 喷油器压紧块 MC11
200V10311-6082 共轨组件0445226112
200V11103-7792 高压油泵 0445020075 CP3.4
202V04201-6001 进气门摇臂 MC11
202V04201-6002 排气门摇臂 MC11
200V04202-0136 摇臂座 MC11
200V04203-0098 摇臂轴 MC11
200V05440-0004 角形法兰MC11
201V12150-0002 手油泵 MC11
201V06302-0643 节温器出水管 MC11
尿素喷嘴，尿素泵内部零部件
各种重卡、’轻卡、客车国四国五国六尿素SCR后处理系统尿素喷嘴总成。天纳克1.0尿素喷嘴，天纳克1.5尿素喷嘴、博世2.2/6.5尿素喷嘴及尿素喷嘴芯，恒和尿素喷嘴，艾可蓝尿素喷嘴，凯龙尿素喷嘴 玉柴自主三款尿素喷嘴 玉柴三角座安装的尿素喷嘴，大柴道依茨尿素喷嘴，伊科卡特尿素喷嘴，重汽自主气驱尿素喷嘴。Albonair欧博耐尔尿素泵总成，康明斯尿素泵总成，欧曼，东风国五尿素泵但是量取电压时发现两组CAN中一组线电压分别为0。
重汽自主尿素泵电机WG1034130181 004隔膜泵
WG1034130181 007重汽自主尿素泵稳压阀
WG1034120078重汽自主一代尿素喷嘴密封垫片
凯龙尿素泵内部单向阀，短的单向阀是配玉柴，长的单向阀是配上柴
东风康明斯，福田康明斯尿素泵内维修包密封圈
重汽国五自主非电加热尿素泵总成
3615110-K90M0
3615110-K90M0,欧曼东风特京五尿素泵DCU控制总成，
尿素温度传感器接地：传感器4号端子与DCU信号针脚J12号l 尿素加热控制u 尿素加热控制供电（DCU输出24V）： 加热控制信号针脚1号与DCU针脚J2连接
尿素加热控制信号接地： 加热控制接地针脚2号与DCU针脚J10并联后连接到电瓶负极。
工作原理简述（工作4个过程）：
自检初始化：车辆总电源打开后,DCU上电，点火开关打开后NOx传感器上电，DCU开始自检初始化（此过程还要进, 气体检测：尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开，检测整车气源气体压力是否正常，若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态，若气体压力小于这个值，则进行数次气体 检测，检测失败则报空气压力低故障。），自检过程OBD故障指示灯常亮（启动发动机后无故障才会熄灭）；虽然斯堪尼亚推出了依靠EGR达到欧五排放的产品，但随着日益严苛的排放标准，该技术路线不会长久。
原厂凯德斯尿素溶液泵电机
方形白布尿素液位传感器滤网
解放新款尿素液位传感器滤网
解放J6 尿素液位传感器滤网
预注过程： 当DCU检测到发动机启动后尿素泵开始转动从尿素罐中抽吸尿素溶液，将整个尿素喷射管路填充满尿素。目的是为了排除吸液管中的空气。 预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀，将从一直从喷嘴吹出，给喷嘴降温，防止尿素结晶。3、如果插件未接反，启动车辆用DST做超控测试验证尿素泵是否出现故障。 此时， 泵将进入等待状态。
沃尔沃NOX氮氧传感器
P0011空调压缩机(开关型)控制驱动电路对电源正极短路
P0012空调压缩机(开关型)控制驱动电路对地短路
P0013空调开关来自CAN总线的空调开关信号不可信
P0014来自CAN总线的空调开关信号故障
P0015进气流量相关故障DPF再生模式下实际进气量低于新鲜空气设定量
P0016DPF再生模式下实际进气量高于新鲜空气设定量
P0017实际进气量低于新鲜空气设定量
P0018实际进气量高于新鲜空气设定量
P0019偏移速率超限（进气流量相关故障）
P001A空气加热相关故障OFF状态的加热测试压降过高(空气加热)
5WK97371NOX氮氧传感器22827993 NOX氮氧化物传感器
P001BOFF状态的加热测试压降过低(空气加热)
P001CON状态的加热测试压降过高(空气加热)
P001DON状态的加热测试压降过低(空气加热)
P001E进气加热控制开关常闭合(空气加热)
P001F用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0020用于空气加热测试用的进气温度传感器故障用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0021用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0022用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0023用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0024用于空气加热测试用的进气温度传感故障