挖掘机特殊环境下作业注意事项——坡和下坡
1)在陡坡上向下行驶时，利用行走操纵杆和油门操纵杆保持较低的行驶速度。在超过15度的斜坡上向上或向下行驶时，斗杆与动臂应保持90~110度的夹角，铲斗背面离地距离为20~30cm，并降低发动机转速。
2)若下坡时要制动，则把行走操纵杆置于中位，这样制动器就会自动起作用。
3)在上坡行走时，若履带板打滑，除了依靠履带板的驱动力行驶上坡外，还应利用斗杆的拉力帮助机器上坡。
4)若在上坡时发动机熄火，则可将行走操纵杆移至中位，把铲斗降至地面，使机器停止，然后再启动发动机。
5)在斜坡上发动机熄火，禁止进行回转操作，防止上部结构在其自重作用下回转。
6)若机器停在斜坡上，则不要打开驾驶室门，这样容易引起操作力的突然变化，驾驶室门应始终关闭。
7)在斜坡上行走时，不要改变行走方向，否则会导致机器倾翻或滑动。如果必须要在斜坡上改变行走方向，则应在较平缓的坚固的斜坡上操作。
8)避免横越斜坡，因为这样可能导致机器滑动。
9)当在斜坡上工作时，不要进行回转，因为这样容易使机器因失去平衡而倾翻、滑动。应在低速时小心地进行回转和操作动臂。
挖掘机回转支承发异响向的原因
一，安装面不平、安装螺栓松动在出现异响的时候，需要是不是因为安装操作的问题，当安装面的不平度达不到要求时，会造成滚道形成负间隙，从而产生异响；另外当小齿轮啮合不良的时候，也有可能产生异响，还会因此造成断齿的故障；此外，当安装螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形位置产生负间隙，需要立即进行检查按要求紧固螺栓。第二，回转支承有***当回转支承的内部有砂粒、铁屑等***的时候，会发生非周期性的振动，同时还会带有转动不灵活的故障。当遇到这种情况时，需要在安装前将轴承、轴、座孔及相配零件全部严格清洗干净，及时清除润滑剂内的***；切记避免使用材料不纯或嵌有***的塑料保持架，这样做才能去除相应的异响。
第三，润滑脂问题造成的异响挖掘机回转支承采用润滑脂润滑，异响很有可能是因为润滑问题造成的。常见的原因有滚道内缺少润滑脂、润滑脂加注不均匀、润滑脂质量差老化、润滑剂选用错误等。要想解决这个问题，只需使用合适的润滑剂、及时加注、及时更换就能够解决。
第四，密封条破损造成的异响检查密封条是否磨损，因为 回转支承密封条的结构对密封性起着关键性作用，当密封条与回转支承不能完全贴合，易造成润滑脂泄漏。此外密封条材质的耐老化和耐黄油性，也是需要考虑的问题。
第五，裂纹、压痕或锈蚀造成的异响当回转支承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀时，还听到像铆接铆钉一样周期性的振动，伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。解放办法是安装时不可敲击轴承或者使用粘度高的润滑脂。第六，滚道与滚动体严重磨损挖掘机在回转过程中出现异响，很有可能是回转支承滚道与滚动体出现严重磨损造成的，这个时候就需要对回转支承进行维修。
挖掘机液压泵磨损
挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因：
(1)检查动臂油缸的内漏情况
***简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀
首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
挖掘机技师必备的挖掘机维修技术
一、“看”
发现发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续工作。
倘若工作一段时间后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。
二、“冲”
若脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗掉。
总的来说，解决挖掘机发动机温度过高主要有四个步骤“一看、二模、三方、四冲”只要掌握好这四个步骤，你就能个合理的解决挖掘机发动机温度过高的问题！
三、“摸”
当发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在暂时购不到配件，可拆除节温器应急，待一配件后立即更换。
四、“放”
若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。
