很多矿产是在矿山内部或地表以下，需要挖掘长距离巷道才能到达采掘面，巷道每或加宽一公分，都是巨大的成本支出。所以，多数情况下，采掘巷道都是狭窄低矮的，如何在这样的环境下实现快速运输矿物，就只能在运输工具上做文章了。山东时力就善于做这样的文章，无论多么复杂的地形，无论多么狭窄的巷道，时力总能制造出合适的运矿车。只有你想不到的，没有我们做不到的，这是山东时力一贯的工作态度。
减低车辆高度，缩短车辆长度或宽度，但车辆的牵引功率不减，马力依然强劲。山东时力出品的矿用车采用国内一线品牌的柴油发动机，质量可靠，节油环保，性价比高。为了适应多数矿区崎岖颠簸的路况，每台车都会使用加厚加宽槽钢车架和减震板簧，加厚的钢丝胎或矿山胎，以确保有足够的承载能力，保证车辆安全运行。
在操作农用四不像车之前，操作者需要经过***化的系统培训之后才可以进行操作,要知道经过培训之后对于车辆的性能和结构都有了很大的了解,在使用的时候操作会更加的熟练,遇到紧急的情况也可以很好地处理好.
操作之前需要对车辆进行检查,出现问题需要及时的进行处理。
作为农用车来说,大家不能光考虑到农用四不像车工作的效率,还需要考虑到车辆的载重情况,千万不要出现超载的问题,不然的话对于零件的损坏是很严重,需要根据四不像车规定的情况进行载重。
矿用电动车品牌四轮四不像自卸翻斗车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
“四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上拆卸下来的，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.
两辆“四不像车”载重在路上飞跑。在鲁西南-济宁一带，有一种载重车，既不是汽车，也不像拖拉机，更不像三轮车，是群众自制的“四不像车”，没有任何手续和明，时常在一些乡间公路上“撒着欢”似的载重挣钱。