高层电梯钢丝绳放绳方法
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)常规放绳是一根根进行。如果电梯钢丝绳是2:1绕法，分别将每根钢丝绳放到井底，再用卷扬机拉到顶层。不但费时、费工，且钢丝绳容易放乱，也容易与脚手架钢管交*。而用配重框架放绳，可以一次将钢丝绳放完，也不会出现上述情况。
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曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时，所产生的摩擦力是不同的，摩擦力越大则曳引力越大。从使用来看有几种：半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽fxiao小，用于复绕式曳引轮。05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求。V型轮fda大，并随着开口角的减小而增大，但同时磨损也增大，而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间，而其基本不随磨损而变化，应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数，只可用绳内油芯的轻微润滑，不可在绳外涂润滑油，以免降低摩擦系数，造成打滑现象，降低曳引力。
曳引机外表面应保持清洁，防止尘垢，定期用干净的棉丝擦拭制动轮和曳引轮工作面定期检查制动器的工作情况，如有必要应及时调整及更换，并注意电磁圈身为不超过90k定期检查曳引轮的磨损情况。按照曳引机使用维护说明进行定期维护***。
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。通过合理地***振源、被动隔振，可以有效降低轿厢内的振动水平，对于一般的中低速（≤2m/s）电梯可以达到相应的舒适性要求。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。
