致轮胎式扒渣机皮带损坏的原因大至有以下几个方面：
在进行矿石输送时，由于二层架与电动滚筒之间的搭建不够合理，以及二层架起缓冲作用的缓冲托
辊丧失弹性，当较重的物料在输送带上进行运输时，物料受惯性力的影响会对输送带造成严重的冲击，
受冲击力摩擦作用的影响，容易对输送带造成破损。
第二，皮带破损的另外一种典型的表现形式则是带边磨损。导致带边磨损的主要是因皮带在工作时
由于跑偏所引起的，如果皮带出现跑偏状况，此时，皮带便会与二层架形成摩擦，此时便会形成带边拉
毛开裂。带边一旦磨损，很容易出现破损加剧的情况，终影响皮带的正常功能的发挥。
第三，皮带在工作时很容易遇到坚硬的岩石，如果破碎的石块棱角坚利，这样很容易把皮带划伤，
引起皮带的断裂。
襄阳扒渣机由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和
生产装置，山西扒渣机在工作时依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有数十个关节位置会
发生相对运动，这些部位的销轴和轴套工作时一直发生着摩擦，并且由于扒渣机工作负载大，这些部位
的受力也是非常大，也是工作频繁的部位。
安装保护链或垫式履带
轮胎的保护链网是将很多金属元件串连起来，缠裹在轮胎的外部，尽可能地不使岩石直接与胎面接触，
以保护轮胎。尽管有些矿山和制造公司声称采用保护链后，轮胎的使用寿命成倍地延长，但是在实际中
，使用保护链的矿山并不多，主要原因是当坚硬的石块卡进链网以后很难白动脱落下来，造成轮胎磨损
加剧;当链网中某一环断了时，需拆下焊接，耽误生产;其初***费用比普通轮胎高50-70%。总之，还有
一些技术问题有待解决。
下面为大家介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：
(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用
支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。
(2)利用撬杠等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连（轮胎使用时间较长，衬
垫与轮辋外表面可发生粘连。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋
外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。
(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。
(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保
护好气门嘴。
(5)外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮
胎属低压胎，且运行速度比较慢）；若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，
时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。