天津利德凯威-抗车辙剂-抗车辙剂价格

施工简便。使用改性沥青需要特殊的生产设备。对于部分不发达地区，由于生产条件的限制，有的施工单位甚至没有使用过改性沥青。然而，使用抗车辙剂仅需要常规沥青拌和设备即可，而且抗车辙剂为颗粒状，不仅施工方便，而且便于储存、运输，灵活、机动。石料加热温度：不低于185℃，并稳定半小时以上。2、沥青加热温度：按规范执行（一般不超过沥青的老化温度）。 3、加入抗车辙剂后干拌时间：50秒。 4、加入抗车辙剂沥青后搅拌时间：3分钟。

如今城市建设的进程逐渐加快，各方面的建设工作都在走上正轨，要求也在逐渐变多，对质量和技术都提出了很多要求。彩色沥青抗车辙剂作为道路施工活动中会用到的一类材料，它是如何制作出来的呢?从其选材和制作都是有一定要求需要满足的，如果不满足相关要求的话，沥青抗车辙剂价格，会影响后期路面施工的效果。下面就来一起看看彩色沥青抗车辙剂的成分组成相关要素吧，希望对大家有所帮助。

颜料：颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的颜料，因而一般均不采用有机颜料，而采用无机颜料、颜色稳定、持久性好、耐碱、抗紫外线、耐久性好、化学性稳定、不溶于水、***无害。比如采用铬红、铬黄、铬绿配制彩色沥青混合料。

集料：彩色沥青的集料除了满足作为路面材料的一般要求外，其色泽也是重要的选择依据。不同底色的集料反映色彩的效果是有差别的，抗车辙剂，一般黑色或深褐色的集料不宜使用，宜选用与铺面颜色相近或浅色集料。一般以红色、***、绿色为主，骨料多用石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等彩色石料。

聚纤维和混凝土搅拌的原则

　　1、拌和时间应通过现场搅拌试验确定，路面抗车辙剂，并应比普通混凝土规定的纯拌和时间延长20-30s，采用先干拌后加水的搅拌方式时，公路沥青抗车辙剂，干拌时间不宜少于1min。

　　2、应保证聚纤维在混凝土中的分散性及均匀性，水洗法检测的含量偏差不应大于设计掺量的±15%，当体积率较高，拌合物较干时，搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%。搅拌物中不得出现结团现象。

　　3、搅拌的投料次序以及方法应以搅拌过程中不产生结团和保证一定的生产率为原则，并通过试拌或是根据经验确定。宜采用将聚纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法;也可采用分散机在拌和过程中分散加入。

　　4、原材料必须满足质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。