刹车油-帝航润滑油-dot4刹车油

信大家对刹车油都有一定了解，作为***项目的其中一部分，自然是不能够忽视的。但有些朋友就说它们的爱车，开到报废都没换刹车油，刹车效果还是那么稳妥，不会有什么不好的影响。那么刹车油真的终身不换吗，事实是不是真的如此。其实刹车油是不可以终身不换的，首先刹车油是属于高浓度液体，具有较强的吸水能力。那么在汽车刹车的时候，多多少少都会产生水分子的（高温作用下），长期下去刹车油的含水量就会增多不少（超过5%），

很容易就会造成刹车分泵出现生锈的情况。其次，也会导致刹车油的干湿沸点出现异常，不仅会影响刹车油的稳定性能，在连续刹车的时候可能会出现刹不住的情况。而且很可能出现气阻的现象，导致制动效果有所下降，甚至感觉刹不住车。至于刹车油什么时候更换，刹车油，这个就跟看用户手册规定的数据了，通常来说都是2年或者每行驶40000公里更换一次。当然，dot4刹车油，我们还可以根据实际的用车情况来决定，如果感觉刹车的质感明显变软很多的话，这时候就得通过***仪器来测量刹车油的含水量了，如果超过百分之5的话就需要及时更换，否则就会危及到用车安全。

对于维修企业来说，一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液，另一方面，对于那些一定要"视情换油"的客户，则需要采用正确的方法鉴别制动液。

制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体，陈旧的制动液有时候也会有制动效果，但有的时候根本就不能起作用。一般来说，刹车油更换，制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成，由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分，这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候，制动液已经严重失效，在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用，如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法，远远不能满足实际需要。正确的方法是，通过检测制动液的含水量和沸点，对制动液进行定性或定量分析。

新的制动液具有较高的沸点，一般在260℃左右。而造成制动液吸水的原因很多，比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等。只要被吸入的水分达到2.5%，就需要更换新的制动液了。因此检测含水量或者制动液的沸点，是确定制动液是否需要更换的比较有效的方法。

其实这都是因为我们刹车油中虽然含有水分，但是没有在高温情况下，水分还是能够产生制动压力的，只是刹车会稍微软一些而已！但是我们一旦在夏季，汽车在高温高速公路上长时间行驶的时候就会导致刹车管路中的温度过高，含水量较高的刹车油就会产生气阻，特别是在我们长下坡一直使用刹车的时候，就会容易造成刹车失效的问题

所以我们经常在城市里面短时间行驶的汽车，就算刹车油严重变质，我们也是能够将车辆停下来的，所以如果大家经常行驶高速的朋友一定要检查我们的刹车油定期更换车问诊一般来说，4S店以及原厂说明书都是建议两年或者四万公里更换一次。