天津报废车-国联报废车回收-天津汽车报废注销证明

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

当然，天津报废车手续，报废拆解也不是，在国外，很多值得有历史纪念的车都去重整翻新之后，开进了汽车博物馆。在这一点上，我们就确实比不过人家了，目前国内收藏汽车的，大部分都以私人收藏得居多，还有就是一些汽车收藏的自己打造的纪念车型。没办法，拼汽车文化的话，咱还是干不过人帝国***啊。

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买几年车龄的二手车赚

现在买二手车真不是因为穷，而是图一个合理，买一个性价比，天津报废车，那不同的车龄的二手车，天津报废车补贴政策，各有什么优缺点，哪一种我们？哪一种更划算呢？

今天就跟大家简单分析一下：

1、3年车龄以内

从价格和保值率来说，选择这个车龄是划算的，因为新车年的折旧率基本上是在裸车价的15—30%以内，第二年，基本上10%，第三年后，折旧率趋于平缓，基本上在5%左右，也就是说，3年车龄是新车落地贬值的时段，选择这样的二手车是划算的。另一方面来说，3年内的二手车基本上车况都是状态，没有什么问题，再者现在的车企都有3年质保期，这是什么意思呢，就是说，天津汽车报废注销证明，哪怕你今天买的二手车，后天就是满三年了，你可以明天把车开去4S店，把所有有故障的零部件免费换个遍，这不又是一台新车嘛，不要太爽哦。这样以来，这辆车在你手中，你的后期用车成本几乎为零。你买回来，只需要洗个车，做个小***就完事了。性价比爆棚。从另一个角度来看，你这辆车再开上3年，等到6年后再卖也比较好卖，因为车况好。而且根据的汽车流通协会公布的数据来看，近期二手车交易总额中，3-6年车龄的二手车，占总交易量的50%。

所以说你买一辆3年内的二手车，开3年后再转卖，轻松愉快，客户体验***。

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、汽车变速箱大修

更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。

4、汽车大梁大修

大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。

曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的 增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个）

清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。