感谢您选择北斗神鹰，相信我们的服务不会辜负您的选择，软件开发，我们的合作才刚刚开始，下面我们简单介绍一下我们和其它竞品的区别。
1、设备采用工业级芯片，应用软件开发，***准确。保证***原始数据的准确性。
2、设备拥有补传功能，信号不好无法回传***数据时缓存数据，待信号好的时候自动传输，普通设备无此功能。
3、系统功能对比
北斗神鹰自主知识产权、研发运营一体，有新业务需求的时候可以定制修改多种检测工具：
1.轨迹雷同（多个设备安装于一辆车上）
2.离线检测（设备异常离线）
3.补传检测（是否开启以及效果，用于设备质量监测）电子围栏支持复杂生效规则（支持时间段，星期，多条规则等等），灵活应对业务需要支持客户端、服务端分别控制报警数据的处理，不受无关报警干扰
4G车载网络视频监控系统综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、GPRS/CDMA移动通讯网络系统和GIS/GPS***卫(GPS)星***技术，软件开发外包，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。广泛应用于、边防、海港、油田、景区、公交车、长途客运、火车、地铁、轻轨、轮船、油罐车、水泥搅拌车、泥头车、渣土车、水泥罐车、液体罐车、粉罐车、巴士、校车、载货车、大货车、轻卡、重卡、皮卡、半挂车、挂车、物流车、冷藏车、配送车、救护车、、巡逻车、消防车、应急救援车、运钞车、勾机、铲车、吊车、站内转运车、危化品车辆等领域。
防监管（轨迹雷同检测）
有的被监管单位（中标公司）为达到节省成本又完成任务的目的，在一个车上安装多个设备，在监管平台上基本上不能发觉（在平台上看到是多个车，管理软件开发，实际只有一个车），就使这些公司有了可乘之机。
北斗神鹰管理系统针对这个漏洞，特别研发“轨迹雷同检测”功能，通过检测多个设备上传的轨迹数据，比对后根据轨迹的重合度判定是否存在一车安装多个设备。
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