




河北蓝途为您介绍道路沥青的优点
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍:
道路沥青被广泛应用在公园道路、住宅小区道路、别墅区、人行道、广场、植物园、河道护坡以及小区绿化等区域,该些区域使用道路沥青有哪些优点,下面介绍:
1.道路沥青具有透水性道路能够还原地下水,保持土壤湿度,改善城市地表织物和土壤微生物的生存条件,调整生态平衡,以利于城市生态平衡和环境保护;
2.集中降雨时,能减轻城市排水设施的负担,有利于城市防洪安全;
3.彩色透水路面表面一般比较粗糙,具有较大的孔隙率,并与土壤相通,能蓄积较多的热量,有利于调节城市空间的文明度和湿度,减轻热岛现象;
4.大量的孔隙能洗手车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的交通环境;
5.大量的空隙能吸附城市污染物粉尘,减少扬尘污染;
6.由于雨水直接渗入地下,利于城市绿化树木生长,改善环境。
道路沥青能够防止路面积水和夜间路面反光,提高了车辆、行人的通行安全性与舒适性。

道路沥青组成结构
胶体结构解释, 随着分散介质饱和分和芳香分含量的减少, 保护物质胶质和分散相沥青质含量的增加, 沥青由溶胶结构转变为溶凝胶结构以至凝胶结构。沥青技术指标中的针入度随之减小, 软化点随之升高。而当沥青中各组分含量比例协调时, 可得到的延度。但是上述规律只适用于相同油源和相同工艺获得的沥青如表一中沥青均为大庆, 采用丙脱工艺获得沥青对于相同, 采用不同工艺, 或者不同相同工艺甚至不同和工艺获得的沥青, 它们即使具有相近的沥青组分含量但是它们的技术性质指标可以相差很大。产生这些现象的原因是由于不同油源和工艺获得的沥青, 它们的各化学组分虽然可以很接近, 但是它们各个组分的化学结构并不相同, 各组分的溶度参数不同。亦即各组分的相溶性不同, 因而形成不同的胶体结构, 所以它们的技术性质亦不相同。

道路沥青结构
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、沥青路面垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层