高压清洗车发动机启动与关闭的注意事项有哪些？
起动高压清洗车发动机时要注意：
1.检查燃油管路中是否有空气，若有则应排除；
2.检查发动机皮带松紧度应当适宜；
3.起动前，将车辆置于空档拉起驻车制动器，踏下离合器踏板，踏下1/3油门踏板；
4.发动机启动后放松点火开关，否则损坏起动机；
5.发动机的起动机每次持续启动时间不能超过10秒，每2次启动间隔时间不少于2分钟，否则易损坏起动机、电瓶，连续3次启动失败应查明原因，故障排除后再启动。
6.发动机起动后先低速运转，待发动机工作温度（约60摄氏度）正常后再起步行驶，发动机工作未达到要求前不可全速或超1速行驶；
7.避免在高速、高负荷运转状态下突然关闭发动机，应逐渐降速、降负荷，然后怠速运转3-5分钟后停机。
低温环境下起动发动机应注意：
当气温过低起动困难时，可采取以下措施：
1.将点火开关置于“预热”位置12～15秒钟后再扳至“起动”位置（起动方法同上）；
2.打开发动机放水开关加入80℃～90℃的热水，直至放水阀流出热水时，关闭放水开关再起动发动机或用热水慢淋发动机表面的措施达到发动机升温效果；
3.放出油底壳机油，将机油加热至60℃～70℃后再注入油底壳，然后启动发动机。
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高压清洗车制动异常如何应急？
一、制动失灵
高压清洗车在行驶中发生制动失灵的故障，应立即想办法停车检查。首先观察有无泄漏制动液处，制动总泵推杆防尘套处制动液处。如制动总泵推杆防尘套处制动液漏流严重，多属总泵皮碗踏翻或严惩损坏。如某车轮制动鼓边缘有大量制动液，说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏。”虽然质量等级高的润滑油产品可以有效减少零部件磨损，但车主也不必过分追求高规格，“只有适合车辆的才是***1好的”。管路渗漏制动液一般明显可见。若无渗漏制动液现象，则应检查总泵储液室内制动液是否充足。
二、制动效能不良
液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增1高度来判断。
三、制动跑偏
高压清洗车惹出现制动跑偏，检查时先通过路试制动，根据轮胎拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。可先检视该轮制动管路是否漏油，轮胎气压是否充足。若正常，可高速磨擦片与制动鼓间隙。如仍无效，可查分泵是否渗入空气。若无空气渗入，即拆下制动鼓，按原因逐一检查制动器各部件。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大1麻烦。如也正常，说明故障不在制动系。应检查车架或前轴的技术状况及转向机构情况。如有制动试验台检查更为方便看哪个车轮制动力小，即为不良的车轮。
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高压清洗车的轮胎甚为重要
备胎对吸高压清洗车的使用来说是非常重要，特别是车子要到比较偏远的地方工作，为避免旅途受到影响，必须重视备胎这名替补队员。在行驶途中因为某一轮胎出现故障而导致无法行驶，这时便会想到换备胎，却发现长期没有关心的备胎完全瘪了气根本无法救急。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。平时不重视，一旦正胎出了问题才发现麻烦大了。
高压清洗车1容易被忽视***的部件通常是：天窗、座椅之类我们经常用但疏于***的。但极1少人会想到备胎，这并不难理解，因为一些新手司机甚至都不知道车辆备胎在哪儿，就更不要说***了。备胎被称为汽车的第五条腿，一旦四个轮胎中有一个出现了爆胎现象，备用胎就体现了它的重要性。国内大部分车主仍习惯使用全季节轮胎，但是在我国北方地区，特别是东北和西北地区，雪地路面和冰冻路面的情况较为普遍，因此车主朋友们***1好不要偷懒，在冬季来临前为爱车更换一套合适的冬季轮胎。虽不能当做正常轮胎使用，但也能解燃眉之急。
其实要想让高压清洗车备胎真正起到应急作用，平时就要重视对备胎的***。首先，要经常检查备胎气压，这个问题往往被许多高压清洗车车主忽视，有的高压清洗车车主为了图美观，甚至下掉备胎，到了关键时刻傻眼了。备胎的寿命在四年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了四年即使备胎一次也没有使用过也要更换。这一点非常关键，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械锁，但在解开的同时，会接通车的电源开关，一旦通电后造成的损失是很巨大的，这种误操作***公司也绝1对不会赔付。否则备胎在放置多年后，就将严重老化而成为废胎经过以上的分析，您是不是也要把吸污车的备胎拿出来好好检查一下呢？平时对正常轮胎悉心***再加上小心驾驶可以避免一些轮胎的损害情况，因此，备胎的定期检查甚为重要。
