






钢便桥销售厂家知道钢便桥主体结构由桁架单元、桁架销子、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。钢便桥梁有加强弦杆桥梁的拼装,与非加强桥梁的拼装程序基本相同,只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁,通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装,这种方法可简化作业程序,提高拼装速度,但桁架构件较重,操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能全部压入孔眼,只需旋竖螺栓,套筒自可导入孔眼内。
钢便桥、贝雷桥维护须知?
1、钢便桥、贝雷桥应设置限载牌。
2、钢便桥、贝雷桥的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上,并不得设置在脚手架等施工设施上,石家庄钢便桥,支撑系统不得与脚手架连接。
3、钢便桥、贝雷桥搁置点的混凝土梁板应予埋件,并与平台的螺栓连接。
4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。
5、钢便桥、贝雷桥上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度,以保证建筑物与平台的安全。
6、钢便桥、贝雷桥时应使用卡环,不得使吊钩直接钩挂平台吊环。
7、钢便桥、贝雷桥安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡扣不得少于3个,建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物,钢便桥、贝雷桥外口应略高于内侧。
8、钢便桥、贝雷桥左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。
简述钢便桥的打捞施工法
1、钢便桥采用“打捞法”施工。钢管桩加工制造在工厂内进行,钢便桥出租,汽车运至现场,并与现场连接。钢管桩由拼装好的悬臂***导向架***,吊车用液压振动桩锤驱动,贝雷桁架和后场桥面拼装,施工钢便桥,平板车运至前场进行拼装施工,并由孔推进。
2、钢管桩的加工制造以单根12米钢管采购时为佳,钢管桩的加工制造在工厂内进行,钢管按要求运至工厂验收钢管壁厚,所有材料应符合标准和要求。焊条、焊丝、焊剂等辅助材料应与钢板材料相匹配,其技术指标不应低于母材的力学性能。
3、钢管桩打入方法:先在陆域内放出一排钢管桩的桩位,再用吊车配合液压振动桩锤打入钢管桩。打入一根钢管桩时,先打入标准段,观察液压振动桩锤的施工时间,出租钢便桥,并做好记录。
4、标准段施工完成后,进行二非标准段钢管桩吊装作业。采用吊车配合人工***至一节钢管桩位置。技术人员应在现场检测对接接头的平整度和重合度,并在所有对接接头接近时进行焊接。
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