




液压式底盘研制的具有完全自主知识产权的众能联合自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 用途曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。拖车式折臂高空作业车,移动方便,折臂结构紧凑,采用新型型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便,能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
当高空作业平台的橡胶充气轮胎转向时,由于轮胎接触空中的情况不同,每个转向轮组所受负载也不同,构成控制转向的液压缸工作压力不相同。在液压高空作业平台转向过程中,央求一切的车轮必需具有调和性,否则就会惹起轮胎的磨损和转向行走过程的不稳定。高空作业平台设计准绳是除了满足各部件的结构强度外,还要保证各个液压油缸的动作同步性,这样除了提供液压平台升降和调平的功用外,更重要的是柱塞缸的伸缩补偿功用保证了运转过程中轮组均匀承载,升降高空作业车厂家,避免打滑,以顺应路面不平的情况,维持运转的安全可靠。液压升降机电气系统缺陷过程中,经常回遇到线路看似是接通的但平台就是不能正常工作的状况,关于短少阅历的维修人员来说,排查这种缺陷非常艰难。其实这种状况大多数是由于电气系统产生的虚电干扰了缺陷的判别。所谓虚电就是空载丈量时电压正常而加载后就会呈现失压的现象。依据我们的维修阅历虚电的产生大多是由线路接触不良而造成的。
众能联合剪叉式高空作业平台具有程度高、规格全、方式丰厚、功用多样等特性。其产品特性有:
(1)功用化的控制系统。各种动作均有检测系统,可以依据理论状况完成不连续自动调压和变速。能完成功用抵达极限点之前开端减速,抵达限位时中止。该集成化较高的控制系统,一切操作均经过2~2个手柄(操作杆)中止动作,该做法降低了劳动强度,简化了操作程序,进步了平安牢靠性。
(2)高强度及轻质金属资料的应用。资料的合理应用使叉架的构造设计愈加合理。受力比拟大的构造件运用了高强度的资料后减小板厚,降低自重,关于其他非受力件采用轻质资料也有效地降低了整车质量,使得整车的性能大大提升。
(3)平安安装齐全。国外产品在产品平安性的注重水平高,设置了各种平安安装。这些安装包括:举升机构极限位置限位,在力臂抵达限位时动作;工作平台过载维护。高电压报警系统,当平台在高压电源左近工作间距不能抵达平安间隔时,自动报警提示工作人员中止作业。
(4)做工精良。表现为根底及主要部件质量高,金属中止外表处置后的喷涂质量也高,在出厂后早期缺陷率低。
(5)应用成熟。大局部兴隆国度普遍运用高空作业平台,市场方式以销售代理和租赁为主。并且构成了完善的技术规范、平安操作准绳、培训体系及其行业协会***。

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