2.2.3 斐波那契数列法
“1，1，2，3，5，8，13，21，34，55，89，144 ……”这个数列就是斐波那契数列。在这个数列中，从个数字开始，每次前面两个数字相加的和都等于的三个数字，例如 2＋3＝5，5＋8＝13，8＋13＝21 ……这个数列的属性很奇妙，第十五个数字后的任意一个数字除以前一个数字所得的商都近似于 0.618 这个黄金比值。
2.2.4 根号矩形法
√2、√3、√4、√5 矩形具有相同的特性，都可以被无限分割得到更小的等比例矩形，如图 2-9 所示。这些矩形之间存在着密切的关联，如√3 矩形可以由√2 矩形绘制得到，√4 矩形可以由√3 矩形绘制得到，以此类推。
2.2.5 黄金分割动态矩形法
√2、√3、√5 黄金分割矩形被称为动态矩形，它们在被分割时能产生无限数量比例美观的图形。在一个动态矩形中分割得出具有韵律感的图形，首先连接这个动态矩形的对角线，然后做水平或垂直线，如图 2-10 所示，所得到的图形虽然复杂多变，但符合人的普遍审美。
基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究
3.1 电动公铁两用牵引车概述
（1）电动公铁两用牵引车的产品定义
公铁两用车是一种工程车辆，既能在常规的公路路面上行驶，又能在铁轨上行驶，也被称作路轨两用车[19]。公铁两用车有两种车轮，分别为四个钢轮与四个橡胶轮，根据道路情况切换使用两种车轮来完成作业。公铁两用牵引车是可以在公路和铁路切换行驶的具有牵引作用的工程机械，已逐渐运用在车辆调度与检修领域。电动车在使用过程中完全不排放污染大气的***气体、噪音小、节约能源、方便维护。随着科学技术的进步，电动车行业飞速发展，产品性能逐步提升，应用领域也在逐渐拓宽。工程车辆领域，电动可以代替传统的内燃机作为动力，广东电动推车，推动机械运行。电动公铁两用牵引车是以电为动力，通过模式转化行驶于公路与铁路上，用于牵引车辆的工程机械。电动公铁两用牵引车相较于传统的内燃机牵引车，具有节能环保、安全的特性，电动推车合同，更能适应现今铁路行业的快速发展。
（2）电动公铁两用牵引车的应用领域
电动公铁两用牵引车主要用于牵引列车进行除正常运行以外的一切具有目的性 的移动，如解体、编组、调移、取送、摘挂列车等。适用于牵引传统内燃机列车、地铁列车，特别是在动车组飞速发展的现在，用于牵引动车组列车到特别设立的检修基地进行检测与维护。
（2）视线范围与操作布局
有操作需求的部件是造型中的细节部分，影响着车体外观效果。在进行产品设计时要对操作活动进行深刻分析，保证其包含于人手的活动范围之中。操作活动是由手 和眼配合完成的，对视线能够清晰收录事物范围的研究与对手部活动范围的研究同 等重要[40]。如图 4-5 所示，人在眼球不转动的情况下，能够看到的空间范围称作视野[41]。人在水平方向上的视区为 10°以内，在这个范围内可以清晰辨别物体；20°以内人可以在短时间内辨别清楚物体；30°以内就需要集中注意力才可以辨别事物；处于 120°边缘的物体，电动推车规格，通常情况下较为模糊。垂直方向上的视线为水平线向下10°以内；良好视区为水平线上 10°至水平线下 30°；水平线上 60°至水平线下 70°为视区。
为保证操作者驾驶电动公铁两用牵引车行进时能够在的时间内顺利、明确地实施操作，使用频率相对较高的控制设备应安装在使用者的有效视区范围内，方便使用者观察与操作[42]。车体的操作面板，遥控器以及紧急停止按钮是驾驶过程中有操作需求的部件，它们在车体的布局位置应在操作者的有效视线范围以内，其规范如表 4-4 所示。
此外，为保证电动公铁两用牵引车的行驶安全，在车体的造型设计时应尽量避免在操作者视线范围内出现不必要的遮挡物，以及会对操作者判断形成影响的造型结构。
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