燃气表生产厂家多重优惠

涡轮流量计的构造 流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向作用，以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号． 下面介绍主要部件． (1)涡轮 涡轮由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片．叶片数量根据直径变化而不同，2－24片不等．为了使涡轮对流速有很好的响应，要求质量尽可能小． 对涡轮叶片结构参数的一般要求为：叶片倾角10°－15°(气体)，30°－45°（液体）；***后缓慢开启流量计后端的阀门，使其从小流量下运行直至调节至需要值。叶片重叠度P为1—1．2；叶片与内壳间的间隙为0．5—1mm． (2)轴承 涡轮的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好． 由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使铀承的摩擦转矩增大，加速铀承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施，这方法的原理见图3—3所示．由于涡轮处直径DH略小于前后支架处直径Ds，所以，在涡轮段流通截而扩大，流速降低，使流体静压上升 P，这个 P的静压将起到抵消部分轴向推力的作用。

通电后二次仪表无显示?

原因分析为电源接线有误或电源断路；接线电压大于220V，电炉烧坏；供电电压与仪表要求供电电压不相符；传感器故障或放大板故障；此外，新技术流量计不断被引入各个行业的同时，快速有效的***服务对生产商来说同样至关重要。故道内流量太小或管道内无流量。解决方法为检查线路，正确接线；如果烧坏查找损坏部件，更换原厂配件；按要求提供供电电源；更换二次仪表故障部件；调整管道流量。

流量下限拓展受限制

选用可以设置流量补偿修正系数的流量显示积算仪，通过软件编程来实现流量下限的拓展。以三角柱形漩涡发生体为例，雷诺数范围为2×104～7×106，为实现流量下限延伸到5×103，在测量小流量时应修正。如果分析结果，对给定流量范围没有异议，则一般采用等于或小于管道尺寸的智能气体涡轮流量计。根据在雷诺数5×103～2×104范围内的理论补偿修正系数，拓展流量下限及补偿流量测量误差。

远传信号输出不正常

原因分析为如果是频率或脉冲信号输出，接受电路与输出电路兼容；解决方法为外接电器元件（如串联一定阻值的电阻等），使输出和输入电路良好兼容。如果是（4～20）mA电流输出，流量设定范围与输出电流不一一对应。解决方法为外接电器元件（如串联一定阻值的电阻等），使输出和输入电路良好兼容；参数设定时流量上下限数值与4mA和20mA一一对应。

流量不准确，与工艺参数差别较大

原因分析为工艺参数录入有误；仪表量程不满足实际流量要求。解决方法为：正确录入仪表参数；调整工艺或选择适合实际流量范围的仪表。

仪表常数K随使用介质变化而变化

涡街流量传感器用来测量液体流量时，应该使用水来标定仪表常数K值，在测量气体和蒸汽时，应该用气体标定仪表常数K值。虽然从原理上讲，仪表常数K值与被测介质的性质无关，但由于传感器的加工工艺，各生产厂家之间存在差异，不同流体对应的K值会有一些区别。因而，使用不同介质时，应该用等同介质标定，以取得仪表常数K值。同时，使用介质温度高于150℃时，还应该对仪表常数K值修正。液体涡轮流量计的丈量成果的复现性是指在条件不变的情况下，同一操作人员，运用同一台外表，对同一个被测值，进行屡次丈量，所得成果之间的挨近程度。

仪表使用一段时间后，误差偏离正常范围

由于工业流体介质往往含有一些杂质，应根据具体情况在规定时间内清洗传感器。

一：***正常流动，涡轮流量计不计数

这类故障主要是电源线与功能选择开关及信号线等有无短路或者是接触不良的问题；显示仪器内部印制电路板和

接触件有无接触不良的情况；抑或者是线圈是否良好无损；叶轮有无碰撞传感器内壁，或存在***卡住的问题，轴、

轴承有无杂物或是断裂现象。所以在新的管道铺设成功以后，一定要将里面的杂质，比如焊渣等吹扫一下，必要的情况之下要加装过滤器。