车1牌识别应用前景广阔
随着停车场管理系统的不断发展，车1牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车1牌识别技术，因此目前很多停车场使用的车1牌识别技术大多是从早期车1牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车1牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。从外因上看，影响车1牌识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车1牌识别系统。
而据1新的数据统计，截止至2015年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。车1牌自动识别是未来停车场市场中的有价值的市场，随着高清与智能的融合，车1牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。
如何提高车1牌识别系统的准确性
现在越来越多的的停车场采用停车场车1牌识别系统，这些***技术的引入，解决有车一族停车烦恼的同时，也使停车场管理者的工作量大大减低，但是根据车1牌识别有时往往会出现识别错误的情况，如何解决这一问题从而提高识别率呢？支持牌照全：普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式军1车***、新式武1警1***、使1馆***、农用***等各种规格汽车号牌。从外因上看，影响车1牌识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。
车1牌识别系统运用在停车场中主要有道闸，车辆检测器，高清车1牌抓拍相机，电子显示屏，控制中心等组成。通过高清车1牌抓拍相机对进出口车辆车1牌进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。奉劝这类车主还是奉公守法比较好，毕竟这种车主并不是缺钱的人，没必要做一些违1法的事情。由此可见，车1牌识别停车场系统对整个系统的要求很高，同时外界环境对识别率也会有很大影响。
智能***识别系统，汽车独特的“身份1证”
***辨认体系本身的 体系结构、内部辨认算法也在不时改良和完善。特别值得重视的是，根据***辨认硬件渠道而延伸展开进来的一些技能，如视频测速、车型辨认、车辆部分特征辨认 和比对等技能合作***辨认，以完结1佳的泊车场出入口“车辆匹配率”，这也是只需泊车场环境具有的特征。1、车1牌识别一体机本身识别率的问题，有些智能停车场管理系统厂家做的智能车1牌识别系统摄像机本身的识别算法就比较差，那样再好的现场情况识别率都不理想，所以选择好的智能车1牌识别系统摄像机非常重要。
大视点下的辨认这一点是泊车场与其他场景（十字路口）的1大区别，也是泊车场环境下智能***辨认体系技能中难的一个点。由于智能***辨认体系在泊车场大视点下是很难抓拍到车辆的矩形***的，得到的***图画往往不是矩形图画的，这是要必须作仿射形变，将其校正为矩形图画。在各出口设置处罚点，用车1牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超1速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执1法人员处理。
***对***辨认摄像机来说，越远，像素越小，越近像素越大。泊车场相较于其他场景来说车道较短，而现在的***辨认体系的区分是实时的，想在确保区分速度快的情况下，支撑大像素宽度***的辨认，这是一对典型的对立。高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车1牌识别设备，车辆驶入时识别车辆1牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。通常***像素宽渡过大，辨认速度必定就慢，辨认速度要快，就要求***像素宽度在必定范围之内。
停车场***识别在后台管理体系的功能有哪些？
1：有效的自动比对和查询技术，被识别的***照号码要同数据库中成千上万的***号码自动比对和提示报警，如果***照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对较好的比对结果;
2：一个好的停车场***识别对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。
（免布线***识别模块即4G物联卡方案是目前比较好的解决方式）
3：停车场***识别产品组成：嵌入式***识别算法，并高度集成二百万高清相机、2.8~12mm自动变焦镜头、IP66防护等级金属防护罩、进口LED补 光灯(内置)等于一体，可在室外恶劣环境下使用，稳定可靠。
