在汽化器中经自然吸热过程汽化后的氮气从注氮口注入管道中,注氮压力不宜过大,以防加压的氮气与管道前端的空气由于扩散作用而相互混合,同时注氮压力的确定也应考虑氮气在管道流通时能够克服管壁和沿线阀门所造成的流动阻力的影响,一般来说注氮压力应控制在0.1-0.3MPa另外为了减少氮气与***的混气,***的注人压力应与注氮压力保持一致,且注入***应紧跟注氮结束之后。
管道投产过程中,应合理控制注氮压力、温度以及置换速度等工艺参数,在保证置换效果的同时尽可能减少氮气的使用量。考虑到液氮汽化时的低温环境对管材产生的***,注氮温度控制在5-15℃;注氮压力应控制在0.1-0.3MPa,注入***应紧跟在注氮结東之后,且两者压力应一致;氮气需用量的计算时,应考虑一定的***富余量;在置换速度确定时,要综合考虑气源的生产能力和气体在管内的流态,流速的选择应在保证气体处于紊流状态的前提下尽可能的缩短施工周期。
将注氮车连接门站进气管道,注氮过程中,在下游加气机进行引气放空。先置换主管道,当在枪口上检测到纯氮气后,分别对放空和排污管线进行置换,方法是将DN50以上阀门打开30%后立即关闭、DN50及以下阀门全开然后关闭。根据测算氮气与空气混气头到加气机的时间。提前在枪口用025%便携式含氧量分析仪在管道上压力变送器或压力表的取样口检测氮气和空气混合段气体的含氧量,当检测到氧气含量从21%开始下降时,证明氮气和空气混气头已到检测点,再继续检测,当检测到氧气含量降至2%时,既可认为管路内是纯氮气,然后停止放空直至管路压力升至0.04MPa时氮气置换工作完成。