截止阀作为的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。但本标准也不尽，规格不全，单闸板截止阀大公称通径为DN1200，双闸板截止阀大公称通径DN1500。
截止阀工作原理及特性
阀门对其所在的管路中的介质起着切断和节流的重要作用,截止阀作为一种极其重要的截断类阀门,其密封是通过对阀杆施加扭矩,阀杆在轴向方向上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。
截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。截止阀启闭过程中 启高度较小,易于流量的调节,且制造维修方便,压力适用范围广。
1、波纹管密封截止阀，其关键部件金属波纹管，下端与阀杆组件采用自动滚焊焊接，上端与连接板自动滚焊接，在流体介质和大气之间形成一个金属屏障，确保阀杆零泄漏；
2、法兰波纹管截止阀的阀瓣采用锥形设计，密封面与介质成流线形，密封性能更好，使用寿命更长；
3、双重的密封设计（波纹管 填料）若波纹管失效，阀杆填料也会避免泄漏，并符合国际密封标准；
4、阀盖上自带有加脂接头，可直接对阀杆、螺母和轴套进行润滑，不像传统的只对螺纹加润滑油；
5、***工程学设计手轮，使用寿命更长，操作轻松便捷，更安全可靠。
截止阀要比蝶阀的价格高.截止阀与闸阀相比,结构简单,制造与维修方便,调节性能好,广泛用于各种介质的输送管道中。但流体 通过截止阀时有方向的改变,所以阻力较大,不宜用于粘度大、含有悬浮物质和易结晶物料的管路,也不宜作放空阀及低真空系统的阀门。截止阀广泛用于各种受压流体管路,在蒸汽和压缩空气管路也常用截止阀。 截止阀是一种常用的截断阀,主要用来接通或截断管路中的介质,一般不用于调节流量。截止阀适用压力、温度范围很大,但一般用于中、小口径的管道。截止阀关闭时的情况和关严后再次开启的情况与强制密封式的闸阀相似，因此，截止阀的关闭位置应该按操作力矩增加到规定值来确定。