伸缩看台座椅
在满意这些准则的条件下，还能够按座椅的用处不同将其分为正常桌面工作座椅、老板工作座椅、就餐座椅、驾驶员座椅等。不同品种的座椅有大致相同的结构部件，座椅的部件首要包含：支架、椅面、腰靠、扶手、头靠。首要参数包含：座高、座宽、座深、腰靠长、腰靠宽、头靠长、头靠宽、扶手高.、伸缩看台座椅坐面倾角、腰靠倾角。依据GB10000－88《我国成年人***尺寸》，将伸缩看台座椅踏板的长度取为18～60岁年龄组，男性第90百分数足长，查表可得，值为264mm，考虑到着鞋后的尺度改变，将踏板长度值向上取整，定为300mm。
伸缩看台座椅
依据座椅规划的首要参数，需求参阅的首要***尺度包含：膝盖高度、肘部高度、大腿厚度、臀部宽度、臀部至膝盖长度、上身长、坐姿的肩中部宽度、头到椅面的高度、头长、头宽。***尺度与座椅的首要参数之间的联系比较复杂，既包含一对一的相相关系，也包含一对多和多对一的相关，其详细关联如列表。一起，一些座椅参数如椅面厚、腰靠厚等与***没有详细的相关，伸缩看台座椅在规划时更多参阅的是经验值。还有学者经过问卷调查获取城市客车驾驭坐姿参数，伸缩看台座椅结合人机工效学对防止下腰痛提出了一种坐姿舒适度点评方法。该人机驱动座椅规划体系以部件尺度为参数，并用一个型参数来表明某一部件的有无。
伸缩看台座椅
从伸缩看台座椅的规划视点来讲，座椅舒适性是规划中首要考虑的要素，舒适的座椅有利于缓解使用者长时间坐在座椅上所发生的腰椎、脊椎、脖子等方面的***。座椅舒适度包含行为舒适度和感觉舒适度，人们坐在座椅上，尺度，规模都感觉舒畅，这是行为上的舒适; 座椅的原料接触舒畅，看起来洁净令人舒畅，契合用户喜爱等，这是感觉上的舒适。临朐鑫通椅业建立了座椅舒适性模型，剖析了座椅部件对舒适性的影响。靠背的宽度与座椅宽度相同，长度根据18～55岁年龄组女人第50百分数座高来设定，查表可知，为855mm，取整，将靠背的高度定为860mm。为伸缩看台座椅舒适合理的椅背不只可以削减***不正确的坐姿，缓解***腰、背、颈部的肌肉疲劳，并且能有效地进步人们作业、歇息的功率。陈蓉蓉［10］以***解剖学，生物力学和人机工程学的理论为根据，对作业座椅的椅面曲面进行改善，给人在作业状况时供给合理的压力散布，然后防止及削减***脊柱尤其是腰椎方面的***。
在伸缩看台座椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行计算并加以验证；以往的座椅不具有或只具有高度调理功用，本文所规划的座椅不只高度可调，靠背的视点、肩部支撑结构的视点及踏板的视点均可调，令坐者能够更好的调整舒适的坐姿。综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；针对轮椅出行者的不同状态，以加权加速度均方根模型为基础，选用实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态伸缩看台座椅舒适性的点评办法。
伸缩看台座椅
针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；国外的醉新研讨显示，对伸缩看台座椅舒适度的点评能够从***坐姿参数动身，比如：使用实验测验研讨长期驾驭的不舒适度时，经过剖析驾驭员的坐姿疲惫和力矩来点评座椅的舒适度。对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；基于ＣＡＴＩＡ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，结合数字***建模软件，使用光学动作技术得到***坐姿参数，通过数据剖析对***坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，伸缩看台座椅并依据他们的片面点评，得到了***首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响伸缩看台座椅的５个部位的权重系数。
光学动作的伸缩看台座椅试验
动作体系能够分为二大类：光学体系和非光学体系，其中光学体系醉常见。它要求试验者身穿带有符号的套装，套装上涂有ｒｅｔｒｏ－ｒｅｆｌｅｃｔｉｖｅ材料，这种资料能够使光反射回相机的镜头。当２个或２个以上的摄像头对着标志点时，通过反射就可以获得一组三维空间位置信息。有用提高伸缩看台座椅规划的舒适性及合理性，削减不良坐姿对***健康带来的危害。整个体系能够设置６～３００台相机，多个摄像头的设置能够在任何时候更新计算机符号的切当位置。试验现场相机越多，发作符号交换或失踪的可能性就越小，能够在任何给定的时刻获取一个符号的静确信息。
一个完好的动作进程一般能够概括如下：
１）设置多个摄像机；２）伸缩看台座椅动作体系的校准；整理伸缩看台座椅和点云数据的后期处理。
试验对象
选择４０名年龄相近而且身心健康的大学生参加此次研讨试验，男生２０人，女生２０人，平均年龄为２２．１岁。
试验方法
在试验之前，让测验者别离用人机工程伸缩看台座椅和普通伸缩看台座椅进行日常工作，然后对其进行问卷调查。在调查中，将舒适度等级定为－３级到＋３级，０为一般舒适度，依据测验者给出的舒适指数计算结果。在运动研讨中，分配给每个参与者一个号码，并依据***测量学测量每个参与者的体重和身高，参考符号安顿在工作座位的底部，静确记载三维空间中的高度。在动作研讨中，对于设定的工作任务动作，每一个测验者需重复４次，别离坐在人机工程伸缩看台座椅的后端（ｂａｃｋ ｏｆ ｔｈｅ ｅｒｇｏｋｉｎｅｔｉｃ ｓｐｌｉｔ－ｓｅａｔ ｃｈａｉｒＥＧＢ），人机工程伸缩看台座椅的前端（ｆｒｏｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｅｒｇｏｋｉｎｅｔｉｃｓｐｌｉｔ－ｓｅａｔ ｃｈａｉｒ，ＥＧＦ），普通工作座椅的后端（ｂａｃｋ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄ ｏｆｆｉｃｅ ｃｈａｉｒ，ＳＯＢ）和普通伸缩看台座椅的前端（ｆｒｏｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄ ｏｆｆｉｃｅ ｃｈａｉｒ，ＳＯＦ）。关于可调理式座椅而言，扶手与座椅的衔接方法也是影响其舒适性的关键因素，扶手衔接于椅背时，扶手与靠背夹角不会因运用者后仰而改动，始终可供给舒适的手臂支撑。
