




现代汽车工业的一个发展趋势就是,全自动汽车零件清洗机,整车厂或总成厂将只注重“核心业务”,那些所谓的非核心工作,以及大部分零部件的生产,都以外包、外购的方式解决。就以一个汽车发动机工厂为例,洪泽汽车零件清洗机,产品中95% 以上的零部件都是外购的,在这种情况下,外购件的质量状况将会直接影响到发动机的品质。
清洁度作为一项十分重要的质量技术指标,虽已在业界取得普遍的共识,但实际的调查表明:现今,不少外协件厂的清洁度保证手段,如生产线上配置的清洗机、清洁度试验室中一些关键检测仪器的配备均存在着不完善之处。而不少主机厂在对外购件的清洁度实施监控时往往也缺乏全1面性,譬如:有否把这一指标纳入采购协议之中? 自身是否又制定了相关的外购件进厂后的抽检工作指导书? 就都很容易被忽视。
虽然迄今传统的通过式清洗机仍在国内汽车行业用得相当普遍,但它客观上存在的种种不足之处是十分明显的,如:生产准备周期、即辅助时间往往较长,造成了为保证生产线的节拍,汽车零件清洗机价格,致使清洗、干燥时间不足;难以藉助调整清洗方式、喷嘴角度、时间和位置来更好的保证效果;清洗液、压缩空气需求量大,能耗高,而且结构复杂,制造成本高,汽车零件清洗机多少钱,故障率也高;因为存在柔性不足的问题,故对现今差异较大的多品种生产方式很难适应等等。近年来随着机器人技术的日趋成熟和广泛应用,其价格也在不断下降,这就为国内汽车制造业在实际生产中选用机器人清洗机铺平了道路。
自本世纪初以来,随着对机动车产品安全性、可靠性的日趋严苛,以及对其环保和节能方面越来越高的要求,使得产品“清洁度”这一质量监控环节得到了极大的重视。尤其是在汽车动力总成、燃油系统、刹车液压回路等关键部分,一旦出现了残留污染颗粒物超标的情况,就有可能给这些系统的正常运行带来隐患和风险,从而间接地或直接地对汽车的安全性、可靠性造成威胁。也正因为如此,无论是国外还是国内的汽车制造业,才会这样地关注如何确保和提高产品的清洁度水平这个问题。
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