国六版T7H的方向盘与老款相比并无变化
国六版T7H的方向盘与老款相比并无变化，同样配备了多功能方向盘，另外方向盘上的LOGO采用了镀铬的设计，看上去更加大气；仪表区使用了传统的机械式指针，在上方还设计了一小块LED屏幕，使驾驶员读取信息更加便捷。
另外该车还搭载了智能空调，这项配置对于炎热天气的地区是非常贴心的。相对于传统手动空调节麻烦外，它能通过安装在车外的传感器感知温度气候等，自动判断调节冷暖温度。
不仅如此，气囊四点式悬浮驾驶室可大幅过滤掉路面带来的颠簸感，可使驾乘人员的体验更加。
中国重汽MC11
该车搭载中国重汽MC11.46-50发动机，排量为10.518升，功率扩展至460马力，输出扭矩提升至2200牛米，扭矩转速区间为1000-1400rpm。据了解，这款发动机使用了大量的铝铸件，发动机净质量仅为955Kg，相比其它相同排量机型自重较轻。
此外，该车还可提供440或480的马力供大家选择。
匹配中国重汽的12挡手动变速箱，型号为HW25712XSTCL，挡速比为0.783。
该车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥，后桥速比为3.7，车辆总速比为2.89。前轴采用7吨鼓式（可选7.5吨盘式）免维护前轴，后桥采用全新12吨鼓式免维护驱动桥。
集成制动力气路外侧带有硬质金属线圈防护
从照片中可以清晰看到前部转向车桥均采用单侧轻量化的四片簧抛物线钢板悬挂，增加了运输过程中车辆可靠承载能力和实用性需要；集成制动力气路外侧带有硬质金属线圈防护，这种防护突显了JH6系列车型的可靠品质。
底盘侧方的铝合金储气筒、电瓶采用更为可靠的堆叠式设计，节省空间也让布局更加紧凑；其后方的空气干燥罐保证车辆在潮湿行车环境下依然具有极为可靠的制动能力。
由于底盘布局有充足的预留空间，以至于其空白位置加装有侧置备胎支架。有效应对车辆的行驶过程中，经常会出现的爆胎或磨损严重等问题。
底盘右侧带有容积为800L的大容量铝合金油箱,意味着像北京—
底盘右侧带有容积为800L的大容量铝合金油箱,意味着像北京—广州这样长途货运线路不需要在中途补充燃油，在很大程度上提高了实际续航能力，进一步提升运输时效的可靠性。
这款JH6系列载货车型采用了可靠性极高带有ABS防抱死以及ASR防滑/坡起辅助系统的升级版435车桥，主减速比为3.727。
透过照片可以看到这款车采用的并非是JH6主流的钢板悬挂配置，而是一款具备轻量化和运输稳定性更高的8气囊空气悬挂。
