新结构降重新能源货车凯普特 4S店
除了对材料的应用调整外，东风轻卡在非承载部位和不影响车辆安全的部位，还对结构进行了新的优化。采用了少片簧结构。
与传统的多片钢板弹簧相比较，少片簧结构可减轻30～40%的质量，有的甚至达到50%。且由于片与片之间保持了一定的间隙，减轻了片间的摩擦，极大提升了零部件的寿命。
这种对于结构的优化，不仅能减轻车辆自重，还能降低卡友们的用车成本。
蓝牌无忧|优越感自然而生，东风凯普特凭什么在路上牛？新能源货车凯普特 4S店
行驶在城区的康庄大道上，
是什么让东风凯普特的车主有了优越感？
是炫酷的车漆喷涂吗？是硕大的体格吗？No！
而是——明明大家同在一条起跑线上，
绿灯刚闪的那一刹那，
东风凯普特就窜出了老远！
剩下那些落后的卡车、小轿车只能面面相觑。
他们不懂，同样是蓝牌车，
为什么东风凯普特运输***这么牛？！
东风凯普特K6笑而不语，
毕竟是运输***，
跑城区运输，那肯定是有两把刷子的。
开上东风凯普特ZD30你才知道什么叫涡轮增压
发动机的运作和人的呼吸一样
需要吸气~吐气~吸气~吐气~
吸进空气与油混合之后排出废气
空气与柴油混合有多猛，
动力就有多强！
当发动机的运行性能已处于好的状态，
想引发柴油与空气进一步友好交流，
就得让更多的空气和柴油进入汽缸，
在目前的技术条件下
涡轮增压器是能使发动机
在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置
