充电桩安装指南，共分五步：
一步，找1小区物业出具书面证明，同意安装充电桩；专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩，以及建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩。第二步，向供电部门进行用电报装申请，需要客户或委托人有效身份1证明以及《新能源小客车购车充电条件确认书》；第三步为现场考察阶段，电力公司、充电桩安装公司同时到场，安装电表、确认电源点、走线；第四步，安装充电桩；第五步，验收通过后充电桩就可以使用了。
安全防护功能
① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置。照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。感应充电的优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的***。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA
物业不同意安装充电器怎么办？
物业不同意安装充电桩，主要是出于安全及责任考虑。这个时候就需要找正规的安装公司来协调了，他们会在安装充电桩过程中，安装漏电保护开关、防雨箱等设施，在过温、过压等情况下充电设施会自行跳闸、停止充电，有效防止漏电事故的发生。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。以及物业需要的安装资质，他们都能提供，协调起来会比自己找的电工方便多，成功率也高，当然，还是要给点钱的。另外，***也就此方面不断出台新政策，会让减小安装充电桩的阻力。上海市新能源汽车推进办公室相关负责人表示，新办法会努力将物业等在充电桩进社区环节上的职责厘清，比如，新办法可能会明确如果业主要求安装的充电桩在安全等方面都符合要求，并得到相关部门认可后，物业不可以拒绝安装。
如何界定充电桩的市场容量，现在社会评判充电桩的需求量，大多引用***发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的车桩比1：1的数据，由此，社会判断充电桩行业的缺口巨大。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精1度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。但研究新能源汽车的充电行为，会发现，和燃油车完全依赖外出到加油站加油不同，新能源汽车的充电，车主一般都在私桩完成电力能源补充，电动汽车的能量补充高度依赖在住宅安装的私桩。总体看，除了网约车、物流车等运营车辆，普通乘用车是以家庭充电为主，外出公用充电为补充的消费模式，对公共充电桩的实际依赖要低于社会预期。
